Die Demontage des Heckteils ist auf jeden Fall erforderlich, aber das geht in der Regel problemlos.
Das habe ich erst kürzlich einem anderen Forenmitglied hier persönlich gezeigt. 😉
Wenn die Schrauben gängig sind, man sollte sie beim Zusammenbau deshalb auch immer einölen oder einfetten, dann ist die komplette Schürze in nicht mal 5 Minuten demontiert. 🙂
Vonnöten ist auf jeden Fall Torx Werkzeug, weil die Schrauben des Heckpanels allesamt Torx 25 sind.
Wenn man die Crashbox auch noch demontiert, dann wird ein Torx 45 Schlüssel oder Nuss benötigt.
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