Leider nichts neues.
Â
Batterie ist neu. Laut dem typen der das Klonen ĂŒbernommen hat, sagt er das alles so wie vom ursprĂŒnglichen SAM ĂŒbernommen wurde. Er hatte es sogar nochmal geprĂŒft.
Â
Empfohlen hat er aber das ich das Fahrzeug mit beiden SchlĂŒssel nochmal vorbeibringe, was auch stattfand.
Â
Wenn er aber nicht mal in die Diagnose herein kommt, um sich drum zu kĂŒmmern, ist es relativ schwierig ĂŒberhaupt was zu unternehmen und anzulernen. Da liegt es auch nicht mehr an Klonen wenn Bordspannung zig mal kommt und geht.
Â
Ich glaube es liegt an den schwarzen Hauptstecker (Hauptversorgung). Ăber den Stecker laufen:
Â
- K-Line (Diagnose)
- ZĂŒndungsplus
- Masse
- Kommunikation
Â
Man kann es ein klassichen Smart 450 Dreifachfehler nennen:
Â
"SAM + Wegfahrsperre + Spannungsproblem"
Â
Und genau deshalb:
lÀsst sich nichts anlernen
fliegt die Diagnose raus
startet er nicht
Â
Ich habe gehofft das dieses problem hier in der Forum jemanden bekannt ist und derjenige helfen kann aber etwas schwierig đ
Â
Das muss sich ein KFZ Elektriker mal genauer anschauen. Ob ich jetzt einen finde der sich hier auskennt, ist die nÀchste Frage.
Wir haben Cookies auf Ihrem GerÀt platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.