Jump to content
Rodaa88

M132.930 OT-Punkt Kolben

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich bin neu hier und ein bisschen verwirrt, da ich aktuell meinen Smart 451,1.0Turbo überhole der einen Kopfsichtungsschaden hatte. 

 

und zwar habe ich ihn wieder zusammen gebaut, allerdings konnte ich den Motor nicht durchdrehen, obwohl Zyl. 1 auf OT war. Da haben die Einlassventile von Zyl. aufgeschlagen. 

 

Die frage ist nun, kann es sein, dass beim M132.930 der 3. Zylinder auf OT stehen muss? 
 

Die markierung der KW ohne Riemenscheibe ist dann auf der Markierung am Block und der 3. Zylinder ist auf OT. 
 

danke im Voraus

 

Grüße Rodaa

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Nein der erste Zylinder ist der erste Zylinder.... Gegenüber des Getriebes. Also Steuerkettenseitig. 

Die Kette kann man eigentlich auch nicht falsch auflegen da man ja farbig markierte Kettenglieder hat welche auf die entsprechenden Punkte der Zahnräder aufgelegt werden. 

Irgendwas hast du da arg falsch gemacht. 

Ich kann das im übrigen sicher sagen, da ich zufällig vorgestern erst einen 102ps Brabus Zylinderkopf gemacht habe. 

Der Punkt auf dem Zahn des Zahnrads dient wie gesagt nicht als OT Markierung. Er dient als Gegenmarkierung zum farbigen Kettenglied. 

 

So muss es oben aussehen und unten gilt das gleiche mit dem farbigen Kettenglied. 

(Den roten Kreis ignorieren das Foto habe ich schonmal in einem anderen Thread verwendet) 

 

In OT 1 Zylinder steht der Führungsstift für die KW Riemenscheibe in etwa auf 12 Uhr. 

Screenshot_2024-06-20-15-03-02-89_680d03679600f7af0b4c700c6b270fe7.jpg.33f8bee176027dad9c1bec68442cdb8c.jpg

 

bearbeitet von maxpower879

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

So muss es unter aussehen. 

Stift 12 Uhr. Punkt und farbiges Glied ca. 4 Uhr. 

Screenshot_20241116-181222.png


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo

mir ist es mal an nem 600 NSU Motor passiert das er sich nach Kopfüberholung mit dem Schraubenschlüssel nicht durchdrehen lies.

Mehrfach auseinander gebaut und kontrolliert -> alles rchtig..er blockierte aber immer an der gleichen Stelle.

Ein Ventil brauchte beim ersten mal bewegen richtig viel Kraft , nachdem der Widerstand einmal mit dem Schraubenschlüssel überwunden war fluppte es.

Bis dahin

Bernd

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Super, vielen Dank für die schnelle antwort. Da bin ich froh das ich noch nicht den Motor eingebaut habe. Dann mache ich mal wieder den Steuergehäusedeckel ab und die Ölwanne, und stelle das nochmal ein. Danke für die Bilder! Ich gebe nochmal Rückmeldung wenn es soweit ist. Kann aber n bissl dauern. So 1-2 Wochen.

 

vielen Dank bis dahin!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

So, kam nun dazu die Arbeit erneut durchzuführen. Vielen Dank für die antwort. Hatte mich an den falschen Punkten orientiert. Nun stimmt alles! 
 

Vielen lieben Dank.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Nach den runter ziehen und leicht in der abgelegten Position andrücken musst Du eben den Elektromotor der Verdecks noch einmal kurz hören und auch das Verdeck bewegt sich dann noch einmal leicht, erst dann dann ist der Verriegelungsvorgang in der abgelegten Position korrekt abgelaufen Ansonsten kommt auch beim Fahren ein "C" im Display des Ganganzeige, wenn das nicht korrekt abgeschlossen wurde! Wenn zum Schließen der Verdeckschalter betätigt wird, dann bewegt sich das Verdeckpaket erneut ein wenig, fährt aus der verriegelten Stellung raus und wird frei gegeben, damit es überhaupt erst angehoben werden kann. Wichtig ist eben, daß das Verdeckpaket nicht verkantet oben ran geknallt wird, sondern symmetrisch linke und rechts angelegt wird, das machen nämlich viele falsch und ruinieren sich dabei die empfindlichen Spitzen der Züge. Das Verdeckpaket sollte mittig angehoben werden und dann rechts und links symmetrisch ohne großen Kraftaufwand gleichmäßig angelegt werden, dann wird es nämlich ein Stückchen ran gezogen, wenn man das genau beobachtet. Man sollte sich angewöhnen, vorher die Holme über den Türen eingesetzt zu haben, die können nämlich entnommen werden, ich weiss nicht, ob Du das schon wusstest! 😉 Nachdem das Verdeck abgelegt wird, können die Holme über den Türen bei geöffneter Tür nach dem Betätigen des Verriegelungshebels der Holme abgenommen und in der Heckklappe verstaut werden, um richtiges Cabriofeeling zu genießen! In der Kofferraumklappe können mit den beiden roten Drückern links und rechts die Verriegelungen gelöst und Klappe innen noch oben gehoben werden, dann werden die Ablagen für die Holme sichtbar! Man sollte dabei aber immer sorgsam darauf achten, daß der Holm nicht auf den Boden fällt, weder beim Entnehmen des Holms, noch beim Einsetzen! 🙂 Beim Einsetzen muss man auch aufpassen, daß die vordere Dichtung richtig in der Aufnahme sitzt und nicht beschädigt wird, wenn der Holm eingesetzt wird.   Dafür ist schon a weng Gfui erforderlich! 🙂 Es kann auch vui Gfui angewendet werden. Aber vui zvui Gfui ist dann manchmal etwas kontraproduktiv! 😉   Hast Du Deine Bedienungsanleitung in der abschließbaren Schublade unter dem Fahrersitz gefunden? 🤔   Wurde das Cabriolele eigentlich von einem Händler oder von einem Privatverkäufer übernommen? Ich würde nämlich von einem gewissenhaften Verkäufer erwarten, daß er den Kunde über die Handhabung des Smarts und vor allem auch des Verdecks in ausreichender Form informiert!   
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.090
    • Beiträge insgesamt
      1.614.061
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.