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alphagent

Federteller? Hinterachse beim 451

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Hallo,

ich bin ganz neue hier. Habe seit 2011einen 451 Turbo. Heute war ich auf der Hebebühne und dabei die Ursache für das Knarzen an der Hinterachse entdeckt. Die beiden Federaufnahmen oben scheinen vollständig wegoxidiert zu sein, die Federn scheuer direkt an der Karosserie. 

Ich habe mich gerade wund gegoogelt, kann aber nirgends die Teile oder überhaupt etwas finden, was da als Ersatzteil hin gehört oder wie das heißt. Federteller für vorne sind überall verfügbar.

Was mache ich falsch?

 

Danke

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Ich hatte gehofft, es gibt verbesserte Teile. Meyle HD oder etwas aus PU oder so. Dafür benötige ich natürlich eine Teilenummer oder zumindest die korrekte Bezeichnung. Ich finde aber auch keine Explosionszeichnung mit Feder und Zubehör. 

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vor 26 Minuten schrieb Michel 0:

A4513240284 ist die Teilenummer 

Dankeschön. Alternative Teile scheint es nicht zu geben.

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vor 38 Minuten schrieb alphagent:

Ich habe mich gerade wund gegoogelt, kann aber nirgends die Teile oder überhaupt etwas finden, was da als Ersatzteil hin gehört oder wie das heißt. Federteller für vorne sind überall verfügbar.

 

Auf dieser Seite müsstest Du die Zeichnung sehen! 😉

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Es gab in diesen Forum länger zurückliegend mal einen ähnlichen Beitrag zu einem Wechsel der "Bordnetzbatterie" (12 V, einige AH) in einem Glaspalast, bei einem ziemlich aktuellen Verbrenner-Modell der Marke mit dem Stern....(kein Smart-Modell). Ich erinnere einen Endbetrag so zwischen 600 bis 800 Euronen.... (Kunde war wohl "etwas" naiv und hatte wohl Auftrag erteilt nach dem Motto "machen sie mal", ohne nach den wirklichen Kosten (Endbetrag) zu fragen)...   Und ich kann mir bei "modernen" Fahrzeugen sehr gut vorstellen, daß da in der Software so einiges mitzuteilen / anzulernen / einzuprogrammieren ist, was die Elektronik des Fahrzeuges dringend braucht....   Und: Schließlich handelt es sich doch hier um ein neues oder neuwert-ähnliches Fahrzeug und der TE hat sich doch für so etwas entschieden.....da dürfte doch das Beste/Teuerste gerade gut genug sein....   (Und: Länger zurückliegend wurde hier in Gutachten von SV zur Instandsetzung von Unfallschäden sehr wohl unterschieden nach Handwerksleistungen / Arbeitswerten, Materialkosten (ggf. "zeitwertgerecht" mit gebrauchten Teilen (wo es Sinn macht)) und dann natürlich der Mehrwertsteuer "auf alles". (Schon um einen Überblick zu haben, wenn man auf der Basis abrechnet und selbst/privat instandsetzt...).   (Und auf die Bemerkung:  Würde ich von abraten wollen...ändert wohl auch nichts an den von den Palästen geforderten Preisen..)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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