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Guido14776

Nach Clonen von SAM bei Smart 450 Probleme

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Ein Hallo in die Runde!

Ich hatte bei meinem Smart 450 einen Wasserschaden und dadurch ein defektes SAM.

Habe jetzt jemanden gefunden, der mir das Teil klont.

Hatte mir ein Delphi 150 bestellt, um den Schlüssel an zu lernen.

Leider kam das Teil aus China und hatte eine ganz schlechte Beschreibung.

Das Video war grottenschlecht, und die Software erzeugte ständig Viren Meldung.

Kann mir jemand helfen, wie ich kurzfristig den Schlüssel wieder am Auto anlernen kann?
Ich brauche am 24. Mai, dringend mein Auto wieder fahrbereit . 

 Ich bin für jede Hilfe dankbar . 

 Viele Grüße aus Brandenburg . 

 

 Guido

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vor 22 Minuten schrieb Guido14776:

Ein Hallo in die Runde!

Ich hatte bei meinem Smart 450 einen Wasserschaden und dadurch ein defektes SAM.

Habe jetzt jemanden gefunden, der mir das Teil klont.

Hatte mir ein Delphi 150 bestellt, um den Schlüssel an zu lernen.

Leider kam das Teil aus China und hatte eine ganz schlechte Beschreibung.

Das Video war grottenschlecht, und die Software erzeugte ständig Viren Meldung.

Kann mir jemand helfen, wie ich kurzfristig den Schlüssel wieder am Auto anlernen kann?
Ich brauche am 24. Mai, dringend mein Auto wieder fahrbereit . 

 Ich bin für jede Hilfe dankbar . 

 Viele Grüße aus Brandenburg . 

 

 Guido

Hallo wenn er beim klonen alles richtig gemacht hätte brauchst du keine Schlüssel anlernen


450er Coupe Bj.01 / 72 PS,

450er Cabrio Bj.06 / 61PS,

Seat Alhambra FR line Bj. 18 

SD/ DDT4ALL/ VCDS vorhanden

 

 

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Das hatte ich auch gehört!

Das blöde ist nur, dass die Firma meine beiden Schlüssel nicht mit zurückgeschickt hat.

Die wollten beide Schlüssel zur Reparatur haben aber irgendwie liegen die wohl jetzt noch in Karlsruhe.

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vor 12 Minuten schrieb Guido14776:

Das hatte ich auch gehört!

Das blöde ist nur, dass die Firma meine beiden Schlüssel nicht mit zurückgeschickt hat.

Die wollten beide Schlüssel zur Reparatur haben aber irgendwie liegen die wohl jetzt noch in Karlsruhe.

Warum Schlüssel mitschicken? 


450er Coupe Bj.01 / 72 PS,

450er Cabrio Bj.06 / 61PS,

Seat Alhambra FR line Bj. 18 

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vor 3 Minuten schrieb Guido14776:

Das kann ich nicht sagen.

Die wollten auf jeden Fall beide Schlüssel haben.

 

Wenn du keine Schlüssel hast was willst du dann mit nem Delphi? 

Und ob das SAM richtig geklont ist konntest du ja auch noch nicht testen ohne Schlüssel.

 


450er Coupe Bj.01 / 72 PS,

450er Cabrio Bj.06 / 61PS,

Seat Alhambra FR line Bj. 18 

SD/ DDT4ALL/ VCDS vorhanden

 

 

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Ich habe noch einen alten Schlüssel aber Das kann ich nicht sagen.

Die wollten auf jeden Fall beide Schlüssel haben.

 

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Ich hatte noch einen alten Schlüssel aber der würde beim letzten Mal nicht angelernt.

das sollte das Delphi jetzt machen

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vor 1 Minute schrieb Guido14776:

Ich hatte noch einen alten Schlüssel aber der würde beim letzten Mal nicht angelernt.

das sollte das Delphi jetzt machen

Läuft das Delphi oder kämpfst du noch mit der Installation 


450er Coupe Bj.01 / 72 PS,

450er Cabrio Bj.06 / 61PS,

Seat Alhambra FR line Bj. 18 

SD/ DDT4ALL/ VCDS vorhanden

 

 

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… hatte gehofft, ich bekomme ihr vorher Hilfe oder einen Tipp.

mein Rechner hat ständig die Installation abgebrochen, weil irgendwelche Dateien mit Viren bezahlen waren und nicht geöffnet werden konnten.

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vor 19 Stunden schrieb Guido14776:

… hatte gehofft, ich bekomme ihr vorher Hilfe oder einen Tipp.

mein Rechner hat ständig die Installation abgebrochen, weil irgendwelche Dateien mit Viren bezahlen waren und nicht geöffnet werden konnten.

Steht doch in der Anleitung Virensoftware aus und mit dem Rechner nicht ins Internet.

Das man für chinaclone nen Rechner verwendet mit dem man nix anderes mehr macht ist doch jedem klar

oder???

An deiner Stelle würde ich der Firma die geklont hat in den A… treten.

Ich hätte die Rohlinge nicht aus der Hand gegeben da sie ja leicht nachgemacht werden

können.

Lg Max

bearbeitet von smart45005

450er Coupe Bj.01 / 72 PS,

450er Cabrio Bj.06 / 61PS,

Seat Alhambra FR line Bj. 18 

SD/ DDT4ALL/ VCDS vorhanden

 

 

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… hatte gehofft, ich bekomme ihr vorher Hilfe oder einen Tipp.

mein Rechner hat ständig die Installation abgebrochen, weil irgendwelche Dateien mit Viren bezahlen waren und nicht geöffnet werden konnten.

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Sorry!

War wohl meine Dummheit oder mein Fehler.

Ich hatte mir das einfacher vorgestellt.

Naja, manchmal ist man im blauäugig unterwegs, gerade in Bereichen, mit denen man sich sonst überhaupt nicht beschäftigt.

Trotzdem danke für deine Hilfe.

 

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    • Zuerst ein herzliches Willkommen im Forum! Ich möchte deinen Willen und dein Engagement nicht klein machen aber was dein angenommenes Interesse für ALLE betrifft, denke ich, dass du damit nicht ganz richtig liegst.   Ich habe meine Smart ForTwo-Ära mit zwei 450ern (MCC Limited/1) begonnen. Danach lange Pause und nun sind, neben anderen Fahrzeugen, auch zwei 451er im Fuhrpark.   Mein Interesse an den 450ern ist mittlerweile zur Gänze verflogen. Was aus den ersten 0/8/15 MCC geworden ist, ist mir total egal.   Ausnahmen sind der Brabus Ultimate 101, der Brabus Black Star 101 und diverse seltene Sondermodelle. Zu solchen Fahrzeugen wäre eine gut recherchierte Historie tatsächlich interessant.   Es gibt diesbezüglich einige Seiten wo 450er/451er Sondermodelle mit den wichtigsten Daten (Bezeichnung, Bauzeit, Ausstattung, …. unter anderem auch die produzierte Stückzahl) angeführt werden.   Aber diese Seiten liefern leider nicht für alle Sondermodelle die gleichen Informationen. Da gibt es immer mal Lücken in den Ergebnissen, speziell was die produzierte Stückzahl betrifft.   Vielleicht wäre da ein Zusammenschluss mit den Erstellern dieser Seiten bzw. Verzeichnissen gut und man strebt gemeinsam eine Vervollständigung der Informationen an.   Sei es wie es sei, ich wünsche dir ein gutes Gelingen.   Smarte Grüße, SmartMan        
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