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Anonymous

English Smart Modifications

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Where are you living ?
Smarts not common in the UK so you must be the talk of your street.
How much have you paid for your licence plate ? (As I remeber from my time in the UK the x-range is quite a while ago and nowadays you have some "information" about your area.)

Have a nice time.

Gee

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hi! i've seen your mods at the S2SCREW! :-D

very nice!!! even the rear-view is something special. but the only "not-so-nice-thing" are the exhaust-holes. do you really want to use those lumma-fake-exhausts????? :o

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CU 'N Hell diablo.gif
The Devil's Advocate
...und sein "Kenny" IN-RW 97
Gründer und Webmaster der...
smart-in-forumslogo.GIF

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that was me
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*winkewinke an MCC, lest schön mit*

Konzertsmart No.2
powered by Monstersound rolleyes.gif

Die Anleitung für den Bodypaneltausch


Smart Organisaton Stuttgart

Member of the SOS


901e2a2f5d63095d805c955a0ac4fb93_1.jpg

*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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Hi Kevin,

I am NOT using the Lumma exhaust but a custom made centre exit system. I couldnt mesh the side holes as the standard exhaust I have on is in the way. A hole will be cut in the current mesh to allow the exhaust to go through the back.

The X number plate is standard for the Uk for cars sold 1 1/2 years ago, the new ones only started september last year.

aNdY
UK

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Hi!

If you have an e-mail addy, please mail me, I have an important question.


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Gruss, Udo & smart.jpg

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ganz genau: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber mit meinem Gefühl überein.   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/SwnK6C4eGBg   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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