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Worf

Dickes Lob

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Wollte mich an dieser Stelle Mal bei all den fähigen Smarties bedanken, die mir bisher das Leben erleichtert haben.

Angefangen mit der (De-) Montageanleitung für das Amaturenbrett, weiter mit dem Ausstopfen der Basskästen und dem Abdichten der zugehörigen Rohre.
Dann habe ich hier eine Empfehlung über die 130er Focal gelesen, die inzwischen in meinem Kleinen Dienst tun (und sich bestens mit Schwermetall vertragen).
Besser keinen Minibass unter den Beifahrersitz. Dann eben nicht. Der Tipp mit dem Phase Linear Thriller 2500 ist ebenfalls von hier und der Matze hat dazu noch das Volumen berechnet.
Nach dem Einbau hatte ich einen akustischen Drehzahlmesser in den Höhen - kein Problem, irgendjemand hat Mal die Erfahrung gemacht, dass die Chinch-Leitungen anders verlegt gehören. Gesägt - tun getan und weg war es.

Prima Jungs - macht weiter so!

Gehört zwar nicht zum Sound - aber meine Räder habe ich auch durch eure Tipps für wenig Geld entdeckt. Inklusive der Idee, die alten Teile per German Parcel kostengünstig zu versenden.

Ich freu mich!

Gruß

Worf



:) :) :) :) :)


BartGooglede.gif

 

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Hi Worf,

grüsse den Kligonen. Was für ein Focal System hast Du Dir den eingebaut ??? Ich habe das Focal Utopia 136 W in meine Kugel eingebaut und bin sehr zufrieden !!! Kommst Du jedenfalls zur Smart Parade ???
:-D :-D :-D
-----------------
LG

Bluemoonlight & Silvermoon

The Silvermoon Is On The Road !!!


LG

 

Bluemoonlight as. AcidBurn

bluemoonlights-board.jpg

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Na dass freut uns aber auch, dass wir dir helfen konnte und du weiterhin dabei bist!

Üüüüh
Matze
-----------------

Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse
Hifi: Clarion DRX 960 + 3x Zapco 100 + Kult Audio K3 & K7
dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB
AIM: Matze201279


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Qapla Bluemoonlight!

Ich habs ne Nummer kleiner, die 130 H sind bei mir drin.

Auf der Parade bin ich leider nicht, aber beim Chiemsee Treffen nächstes Jahr auf jeden Fall.

Gruß

Worf


BartGooglede.gif

 

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    • Fakten sind keine Ansichtssache, aber wenn meine Fakten für dich wie Vermutungen klingen, sollten wir vielleicht erst mal über die Definition von ‚Tatsache‘ sprechen. den ZEE Smart gab es nie mit Servolenkung im SAM Smart wurde die Servolenkung nur 3 Jahre lang als Option angeboten im 451 gab es die Servolenkung 7 Jahre lang als Option im 450 war die Servolenkung selbst ohne Inflationsbereinigung teurer als im 451 der Smart war nie ein billiges Auto im Gegenteil es wurde als Lifestyle Produkt beworben Die Servolenkung im 451 war mit 460€ relativ günstig im Vergleich zum Kaufpreis  Ausstattung welche bei der Einführung des 450 noch als besonderer Luxus galt war bei der Einführung des 451 schon weitgehend Standard in Fahrzeugen geworden Das sind belegbare Fakten die meine Aussage begründen, dass mit großer Wahrscheinlichkeit die Anzahl der Servolenkungen im  451 um ein vielfaches höher liegt als beim 450.   Schlussfolgernd ist es keine Vermutung sondern eine begründete Aussage!   Gruß Marc  
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