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Adrian53

Smart 450 Cabrio 62 ps bj 2005 78500 km

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Servus meine Lieben,

Hoffe mir kann hier jemand weiterhelfen oder mir ein Tipp geben. folgendes Problem während der Fahrt aus dem nichts (kein komischen Gerüche oder Geräusche) hat mein Smart kein gas mehr gegeben. Beim runterschauen Richtung Kontrolllampen leuchtet aus dem nichts die Batterie und die Motoröllampe in rot auf und ging nicht mehr aus. Ich hatte das Fahrzeug ausgemacht und versucht wieder zu starten doch das hatte nichts mehr gebracht das Fahrzeug (hört sich jetzt dumm an) hatte dann hötte hötte hötte gemacht (versucht zu starten) aber am Ende ist das Fahrzeug nicht mehr angesprungen. Ihr seid hier meine letzte Hoffnung 

lg und vielen Dank schonmal im Voraus 

bearbeitet von Adrian53

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Warte ein bisschen bis der Motor abgekühlt ist und probier zu starten. Glaskugel sagt Kurbelwellensensor defekt...

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... Das ist bestimmt das Motortuning 😉...


Schöne Grüsse

 

ThoK

 

q.jpg

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vor 4 Stunden schrieb Adrian53:

Beim runterschauen Richtung Kontrolllampen leuchtet aus dem nichts die Batterie und die Motoröllampe in rot auf und ging nicht mehr aus. Ich hatte das Fahrzeug ausgemacht und versucht wieder zu starten 

 

Ich würde eher sagen der Motor war zu diesem Zeitpunkt schon aus, denn wenn die Batterieleuchte und die Öldruckleuchte aufleuchten, dann ist motormäßig schon Feierabend. 

Könnte auch ein Problem mit der Spritzufuhr sein.

Hörst Du beim Einschalten der Zündung für 1-2 Sekunden ein charakteristisches helles Summen der Kraftstoffpumpe? 🤔

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Wenn er bei abgekühltem Motor immer noch nicht starten will, wäre das mal wieder ein klassischer Fall für den Start-Pilot!   😉

bearbeitet von Ahnungslos

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ganz genau: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber mit meinem Gefühl überein.   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik: https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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