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zett

Türpanel Roadster

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Moin zusammen!

Mir steht der beidseitige Austausch der Fensterheberrollen bevor.......

Ist es richtig, dass beim Ausbau des Türpanels beim Roadster auch der Kotflügel gelöst werden muss oder funktioniert es wie beim 450/451?

Ich kenne es so, dass Spiegeldreieck, Türgriff und die entsprechenden Schrauben gelöst werden müssen und dann kann man es entsprechend aushängen.

 

Und, die Dorne, die man zur Simulation des Dachholmes benötigt, hat da jemand die genauen Maße. Kann man doch selbst bauen, oder?

bearbeitet von zett

....unter den kleinsten Steppdecken kann der größe Depp stecken!

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Die Dorne kannst ja wohl selber abmessen und ja, den Kotflügel muß man abspreizen um das Türpanel abzubauen


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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    • wenn es so ist wie ich vermute ist es nicht schwer , weil du den Motor nur um ca. 1 cm tiefer bringen mußt, für solche geringen Änderungen brauchst du noch nicht mal die berühmtem Absenkschrauben ,sondern du löst nur die vorsichtig die vorhandnenen Schrauben. Trotzdem zur Sicherheit den Motor von unten abstützen, falls auf einmal das Gewinde zu kurz wird. Bevor man diese Arbeit macht , sollte man 99,9% sicher sein , daß die Undichtigkeit aus dieser Dichtfläche kommt. Also vorher allse mit Bremsenreiniger und einer alten Zahnbürste reinigen und schauen , ob das Öl da wirklich rauskommt. Ich kann mir das bei deinem mit der geringen Laufleistung nicht vorstellen. Im allerersten Step könnte man auch mal prüfen , ob denn die Deckelschrauben alle fest sind.
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