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mcmike08

Abgase aus dem Motorraum und Leistungsverlust

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Mit einem mal wurde der kleine 451 fortwo coupe cdi Bj.2009, 800ccm 33KW Lauter und es kamen Abgase aus dem Motorraum und es ist so ein Knattern, wie ein Loch im Auspuff.

Auch hat er weniger Leistung, fährt nur 80 kmh. Es Leuchtet Keine Warnlampe er Springt Normal an und er hat auch alle Flüssigkeiten. Was kann das sein?

 

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vor 16 Minuten schrieb mcmike08:

Mit einem mal wurde der kleine 451 fortwo coupe cdi Bj.2009, 800ccm 33KW Lauter und es kamen Abgase aus dem Motorraum und es ist so ein Knattern, wie ein Loch im Auspuff.

Auch hat er weniger Leistung, fährt nur 80 kmh. Es Leuchtet Keine Warnlampe er Springt Normal an und er hat auch alle Flüssigkeiten. Was kann das sein?

 

Hi, denke mal du bist schon nah dran mit nem defekten Auspuff/Krümmer, Flexrohr….

Würde mal in die Werkstatt deines Vertrauens fahren und nachschauen lassen.

Lg. Max 


450er Coupe Bj.01 / 72 PS,

450er Cabrio Bj.06 / 61PS,

SD/ DDT4ALL/ Delphi / vorhanden

 

 

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Das habe Ich auch gedacht aber Krümmer und Flexrohr ist in Ordnung, Endtopf auch. Der Rauch kommt hinter dem Motor Raus. Grüße Mike 

smart_fortwo_cdi_pulse__28.jpg

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Dort kann eigentlich nur etwas mit dem AGR Ventil und dessen Verrohrung sein. 

Denn dieses sitzt genau dort. 

Oder der Ansaugschlauch zur Ansaugbrücke ist gerissen. 

Das passiert auch relativ regelmäßig bei diesem Motor.

bearbeitet von maxpower879

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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    • So, nach ein paar Wochen möchte ich nach der ganzen Fragerei auch mal eine Rückmeldung machen. Ich bin ganz zufrieden mit dem Kleinen, das Aufladen mit dem schwachen Ziegel ist etwas langwierig, wenn man mal eben am Abend noch weg will und der Akku recht entladen ist, dann muss ich auf das grosse Auto oder den ÖV umsteigen, geht aber auch. Im Alltag komme ich auf etwa 100 bis 120 km Reichweite, das reicht mir im Schnitt für knapp eine Woche, also so ein bis zwei Mal pro Woche muss er ans 220V Netz. Dann lädt er den ganzen Tag und kommt auf ca. + 40% Aufladung. Nur zweimal habe ich über 80% geladen. Interessant, wenn ich während des Ladevorganges die Heckklappe öffne, gibts im Boardcomputer eine Fehlermeldung (sowas wie Fehlfunktion, bitte in die Werkstatt fahren) aber wenn ich sie ignoriere, kommt sie auch nicht mehr wieder. Trotz Nichttieferlegung fährt er sich etwas holprig, dafür ist die Strassenlage aber trotzdem besser als beim Verbrenner (Turbo mit Tieferlegung). Obwohl er sehr "spritzig" ist, fährt er sich gemütlicher (neu Automatik, vorher 5-Gang) und ruhiger, dadurch spürt man aber die Geschwindigkeit weniger, ich wurde gleich am ersten Tag geblitzt (+5km/h)... Ich überlege immer noch einen stärkeren Ladeziegel zu kaufen, besoders in Hinblick auf den WInter, wo der Aufladevorgang dann nochmal langsamer geht (wenn ich das so richtig verstanden habe, sind bis 12 Ah problemlos möglich). Nachteil: Der Lack (glaube der heisst "moonwhite matt") ist komisch, setzt wenig Dreck an aber dort wo der Regen abtropft gibts hässliche graue "Laufränder" die sich kaum abwaschen lassen. Dadurch wirkt auch frisch gewaschen immer ein bisschen schmuddelig. 
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