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Klasse, dass einem so geholfen wird, dank eurem Fachwissen. 


♡  SMART 451 MHD ♡

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vor 18 Stunden schrieb smart45005:

Hallo, kurzes Update damit das Thema abgeschlossen ist. Der Fehler lag am SAM.

Er hatte es noch für 75€ bei nem Elektroniker der ihm die Lötstellen überprüfte.

Leider ohne Erfolg. Wasserschaden hatte es keinen aber ein paar Lötstellen an die

ich gerne rankommen würde. Da der Zeitaufwand mir dafür zu groß war und das Teil ja

funktionieren soll hab ich ihm eins geklont. Er schrieb nach ner Probefahrt das alles ok ist.

Da das jetzt schon ne Woche her ist und ich nix mehr von Ihm gehört habe gehe ich davon aus

das die Kiste läuft.

Lg Max

PS: Trotzdem ein eher seltener Fehler finde ich.

Hallo Max, Danke für das Feedback und alles richtig gemacht mit dem klonen👍

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Hiermit möchte ich mich nochmals sehr für eure bzw die Hilfe von smart 45005 bedanken. Meine Kugel rennt wieder wie Sau, Lach . War nen komischer Fehler,aber nun wieder alles super. LG Andreas 

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    • Hallo Jens,   ich habe vorhin in meinen 2012er cdi 2 dieser PHILIPS Ultinon Pro6000 HL Boost H7 LED erfolgreich verbaut.  Wichtig, sonst geht's nicht. Du brauchst Geduld und Ruhe. Es sollten sehr gute Lichtverhältnisse sein und nicht zu kalt, wenn's draußen gemacht werden soll. Der rechte (Beifahrer) lässt sich deutlich einfacher einbauen als der linke auf der Fahrerseite.  Es muss nichts abgebaut werden, auch wenn's super knifflig ist. Ich habe ohne mich zuvor zu erkundigen, ob und wie es gehen könnte einfach dran gemacht. Nachdem ich kurz nachgeschaut habe, wie denn der Scheinwerfer auszubauen ist, habe ich das verworfen, weil viel zu aufwändig.  Das Leuchtmittel kann nur mit einer Hand eingebaut werden. Für beide Birnen habe ich locker 45min gebraucht, wobei 35min nur für die linke draufgingen.  Jetzt geht's aber los. Als Erstes machst Du den Metallbügel raus, der geht ja nicht über den Kühler. Dann wird geschaut, in welche Richtung die LED Birne in den Sockel kommt und gemerkt. Der Metallbügel wird nun um die LED Birne gelegt und dann gemeinsam in den Sockel eingeführt. Mit einer Hand wird nun erst der untere Haken (links blind ertastend, rechts sieht man gut hin) eingefädelt und dann der obere Haken vom Bügelverschluss. Jetzt kann der Bügel ordnungsgemäß geschlossen werden.  Ich würde nächstes Mal rechts anfangen, da gehts einfacher und man kann etwas üben.  Ich fahre nachher mal ein Stück, um mich am neuen Licht zu erfreuen. Die Gummiabdackkappe passt einwandfrei mit dem Kühler und hat innen noch ca. 4-5mm Luft.   Zufällig habe ich den Beitrag hier gesehen und dachte, es schadet ja nicht auch mal helfen zu können.   Gruß Chris   Mein SMART
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