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MMDN

[SUCHE] defekte 450 SAM zum schlachten

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Ich suche eine defekte SAM aus einen 450, egal ob cdi oder Benziner, Coupé oder Cabrio. Ich brauche nur ein paar der elektronischen SMD-Bauteile, die ich wegen eines Wasserschadens aus einer anderen SAM auslöten musste. EEPROMS können gerne kaputt sein, brauche wirklich nur ein paar Teile von der Platine selber. Wenn Du was haben solltest, bitte eine PN mit Angebot incl. Versandkosten.


Gruß, M.

 

smart Cabrio cdi in grün von 2001-2005; smart Cabrio cdi, Baujahr 2006 in schwarz-silber seit Januar 2018 (>210tkm); smart Cabrio cdi, Baujahr 2004 in silber-schwarz seit September 2019, Rufname "Bruno" (>230tkm, R.I.P); smart 450 coupé in RubyRed, Baujahr 2005 (>200tkm)

 

Signaturbild.thumb.jpg.870cac26a4d5b5087b931dd3435a4b25.jpg

 

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Suche immer noch......


Gruß, M.

 

smart Cabrio cdi in grün von 2001-2005; smart Cabrio cdi, Baujahr 2006 in schwarz-silber seit Januar 2018 (>210tkm); smart Cabrio cdi, Baujahr 2004 in silber-schwarz seit September 2019, Rufname "Bruno" (>230tkm, R.I.P); smart 450 coupé in RubyRed, Baujahr 2005 (>200tkm)

 

Signaturbild.thumb.jpg.870cac26a4d5b5087b931dd3435a4b25.jpg

 

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@MMDN

 

wenn die SAM-Einheiten von cdi oder Benziner, Coupé oder Cabrio physisch identisch sind:
Ist ggfs. auch die VXXX -Nummer unerheblich, wenn es getauscht werden müßte?

 

Vielen Dank für Deine Überlegungen 🤗

bearbeitet von GrandStyle_06

grandstyle ´06, 450 2nd Gen, cdi Coupe, dark green metallic, Leder beige
Sommer: Strikeline; Winter: Styleline

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vor 2 Minuten schrieb GrandStyle_06:

wenn die SAM-Einheiten von cdi oder Benziner, Coupé oder Cabrio physisch identisch sind:
Ist ggfs. auch die VXXX -Nummer unerheblich, wenn es getauscht werden müsste?

 

Genau dafür gibt es ja die fahrzeugspezifische Programmierung des SAM! 😉

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*perfekt*

Vielen Dank für die Bestätigung 👍
 


grandstyle ´06, 450 2nd Gen, cdi Coupe, dark green metallic, Leder beige
Sommer: Strikeline; Winter: Styleline

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    • Auch wenn die Motoren und vor allem der Riemen im Öl gerne Stress macht beim ecoboost (1,0 Fox) , sind leider, auch wenn's keiner hören will, Extrem viele Schäden auf falsche Pflege zurückzuführen. Es wird entweder viel zu spät oder einfach nur das falsche Öl, ohne Zusätze für den Riemen verwendet. Der Motor wurde unfassbar oft in Focus, Fiesta und anderen Volumenmodellen verbaut, die meisten laufen heute noch. Er ist im Endeffekt ein Opfer der modernen Abgasnormen, da greift man auch nach dem Strohhalm, einen Zahnriemen für leichteren Lauf im Öl schwimmen zu lassen...   Ich Denke das die Reibscheibe ein behelf ist, weil man aus irgendeinem Grund nicht das nötige Drehmoment aufs Bauteil bringt das es auch ohne funktioniert, Flächen zu klein, Gewinde nicht groß genug, Bauteile nicht fest genug usw. 
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