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Schwarzermann

Turbolader Rumpfgruppe 450 iger

Empfohlene Beiträge

Gibt es erfahrungswerte welcher Hersteller hier ein gutes Preisleistungsverhältnis schafft.

Und nein kein Kompletter Krümmer der ist in Ordnung.

bearbeitet von Schwarzermann

Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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Kostenfrage...ich würde das Ding zum Turbozentrum geben für den Eigenbedarf. Für tralala habe ich noch was liegen bei Bedarf...😉

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Danke 


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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Ich kann dir auch noch einen funktionierenden Turbo samt Krümmer und Druckdose zu den Federn legen wollte ich damit sagen...600er...theoretisch kannst du auch eine komplette Antriebseinheit haben wo ein Zylinder nur noch 8 bar bringt. Aber "lose" habe ich auch noch einen Turbo. Ich selber brauche den nicht da ich 700er fahre.

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ja nehm ich gerne den für den gelben bräuchte ich einen hab fälschlicherweise einen krummer mit sekundär Luft gekauft den würde ich wieder her geben voll in takt aber nur nen Krümmer 


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Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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Die Federn habe ich schon mal rausgesucht...stammen aus meiner Kugel und sind so ein Jahr gefahren worden, weil ich nen Federbruch hatte und ich auf die Schnelle Ersatz brauchte. Da hatte ich das B14 noch nicht...schreib mir mal ne PN wo der Kram hin soll...muss ich morgen mal gucken wo der Turbo sich versteckt, wenn nicht schraube ich dir einen ab...

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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Keine Ahnung, ob es so etwas für den 451 gab/gibt, aber:   Beim 450 gibt es eine schriftliche Bedienungsanleitung. Darüber hinaus ein schriftliches Service-Heft in welchem die abzuarbeitenden Prüfpunkte für den Service "A" (1 Schraubenschlüssel im KI) und den Service "B" (2 Schraubenschlüssel im KI) detailiert aufgeführt sind. Das meiste sind allerdings "Sichtprüfungen durch ein kundiges Auge". Oder so langweilige Sachen wie "Schlösser fetten und auf Funktion prüfen, Schlüssel auf Funktion prüfen, deren Batterien wechseln...." u.ä.m......   Das alles ist natürlich vom Hersteller. Gewisse Arbeiten hat dieser nicht aufgeführt, weil er die für überflüssig hält, wie z.B. den "Getriebe-Öl-Wechsel". Das ist nach der Meinung des Hestellers dann wohl so, daß der Wagen grundsätzlich weg kann (verschrottet werden kann), wenn das Getriebe "hin" ist.   Es gab auch schon mal hier im Forum Mitglieder, die einen Fuhrpark von 450er Smarts betreuten und auch Listen zusammengestellt haben, die ein "ewiges Leben" des Fahrzeuges begünstigen. (Mir fällt in diesem Zusammenhang der Mitgliedsname "Emil" ein, einfach mal die Suchfunktion hier im Forum nutzen...).   Darüber hinaus gibt es in der "Oldtimerei" genügend "Futter zu diesem Thema" (wird natürlich schwer, wenn man den Mehrheitsmeinungen im www mißtraut......).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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