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Passanger65

Biete günstige Yokohama Smart-Sommerreifen

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Biete günstige Smart-Sommerreifen für Selbstabholer, 50,- Euro

185/50/R16 81H  7,5mm DOT 46/15

205/40/R17 80H  7,0mm DOT 07/16

P1070371 - Kopie.JPG

P1070372 - Kopie.JPG

P1070377 - Kopie.JPG

bearbeitet von Passanger65
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Kannste verschenken, da meldet sie niemand. Was ich zwar auch nicht begreife aber es ist so.

Ich habe damals den 453er umgerüstet mit den originalen 16" auf Wintersocken und für den Sommer den Brabus-Radsatz 16"/17".

Die "Blue Earth" liegen seitdem Im Regal, mehrfach angeboten. Vielleicht nutze ich die mal bei der nächsten Demo gegen Klimaaktivisten.🤣

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vor 7 Stunden schrieb Outliner:

nächsten Demo

 Reifen auf die Straße kleben?


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Hab noch4 Bridgestone Turanza aus 2011 mit fast vollem Pofil, hart wie Lakritz nehm ich an.

Nachher haben die Felgen ein Date mit dem Reifenhändler und kommt was neues drauf.

@Outliner,kannst auch für die Demo abholen

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Sind leider alle viel zu breit und zu dünn. 135iger würde ich nehmen. :classic_biggrin:


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Nuja, es kommt auf die Lagerung an. Ich habe ein richtiges Reifenregal wo die Socken unter einer Plane vor UV-Licht und sonstigen Einflüssen geschützt sind. Kannste anfassen, die sind noch gängig.

Selbst Neureifen dürfen vom Handel auch noch Jahre später als NEU verkauft werden weil man dort von korrekter Lagerung ausgeht.

Aber gestern habe ich von einem Satz Felgen die Reifen runtergeholt, die waren von 2003. Ich dachte die Maschine zerlegt es...😁

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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