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dieselbub

und wieder, falsche Räder auf falschem Smart

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eben auf Ebay KA gesehen... langsam zweifelt man schon am Verstand der Mitmenschen 😞

 

wobei ich hier unterstelle, der weiß genau was er tut, da die Kiste offenbar auch noch getunt und tiefergelegt ist wie es aussieht. ...und so wird der den an eine ahnungslose Fahranfängerin verticken die so blind ist wie er. Gibt es da keinen Fluch den man solchen Honks in den Hintern fahren lassen kann??

 

Inserat

 

 

...kann man das Bild sehen? ich nicht 🙁

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bearbeitet von dieselbub

Alles wird gut!

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🤣

Habe das Inserat aufgerufen. Nuja, aber der Preis geht in heutiger Zeit.

Einen Satz Räder passend dazu und die 451er Pillen vertickt, dann passt es sogar ganz gut.

Die Panels sind ok und tiefer scheint er nicht zu sein, das Cabrio ist nicht nur in Echt breiter, es wirkt auch so und tiefer.

Dass ein Ohr nicht passt sei verziehen.

Bei Stahlfelgen schrammelt auch nichts, ich gehe daher mal ausnahmsweise von Unkenntnis aus...es sind nicht Alle böse aber Viele dumm....🤪

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann. Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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