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Smart Forfour 453 2015 Rost am Auspuff

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Hallo zusammen, 

ich überlege aktuell einen Smart Forfour zu kaufen. Das Modell ist von 2015, 90 PS, 89000 km gelaufen, soll knapp 8500 € kosten und macht auf mich beim fahren einen guten Eindruck. 
Beim Blick unter das Auto ist mit der Rost am Auspuff aufgefallen, hier wollte ich gerne mal die Meinung von Smart erfahrenen bemühen, auch wenn ich mir vorstellen kann das eine Blickdiagnose bei der Bildqualität schwierig sein wird. 
Kommt da kurzfristig eine teure Reparatur auf mich zu? 
 

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Das ist normal!

Schaue ihn dir lieber von oben mittig an, da rostet er mehr als oft durch.

bearbeitet von Timo

Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Vielen Dank! Was ich noch vergessen hatte: als uns der Wagen vorgefahren wurde hatte ich den Eindruck da die Abgase etwas merkwürdig riechen, schwer zu beschreiben, es roch etwas ungewöhnlich, das verschwand dann aber nach kurzer Zeit wieder. Kann es daran liegen dass der Wagen einige Zeit nicht gefahren wurde? 

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Beim Kaltstart stinkt er immer


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Falls dir das Ding irgendwann abfallen sollte: Firma Fox!

Aber der sieht doch noch super aus.

 

Ich warte ja drauf dass meiner endlich mal kaputt geht, dann kann ich was Schönes an den 453er stricken.

Der hält nun schon seit 2015 und hat ohne grössere Probleme (AufHolzKlopf!) letzte Woche das gezeigt, war aber zu langsam:

 

 

 

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Alles klar, vielen Dank für die Antwort! Gibt es sonst noch Besonderheiten auf die ich achten muss? Ich habe von Problemen mit der Achsaufhängung gelesen - der Händler verkauft ihn mit neuen TÜV und 1 Jahr Garantie, dann kann ich wohl davon ausgehen dass solche Sachen nicht auf mich zukommen , oder? 

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Auf Garantien kann man gepflegt ein Ei legen.

Probleme der Achsaufhängung können, nicht müssen! sich in Schiefziehen bei Gefahrenbremsung äussern.

Achte drauf dass die Kiste nicht bockt und springt wie ein junges Reh wenn der Motor kalt ist.

Das ist das meistgehasste Problem beim 453er.

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    • Ja, das sehe ich auch so. Ich war in den letzten Jahren bei sechs verschiedenen Werkstätten. Immer unabhängige, kleinere Betriebe und einmal bei ATU (nachdem ich meinen Auspuff verloren hatte). Es ging dabei um verschiedene Dinge, die ich selbst nicht lösen konnte, wie zum Beispiel das Tauschen der Windschutzscheibe nach einem ungünstigen Steinschlag. Ansonsten habe ich die meisten Reparaturen versucht, selbst durchzuführen.   2024 hatte mein Auto das letzte Mal TÜV bekommen, und allein um ihn dafür aufzurüsten, habe ich 1200 € hingelegt. Zu dem Zeitpunkt bestand schon das CO-Problem, aber mir konnte niemand weiterhelfen. (Eigentlich hätte ich damals schon nicht durchkommen dürfen.)😅 Für das oben genannte Problem mit dem ABS habe ich letztes Jahr 800 € hingelegt, obwohl ich das Problem am Ende selbst gelöst habe. 🥴   Er wurde jetzt schon mehrfach als „Schrottkiste“ bezeichnet oder es wird gesagt, dass Smarts eh keine lange Laufleistung haben, was ja augenscheinlich nicht stimmen kann. Mittlerweile fehlt mir einfach die Zeit und die finanziellen Mittel, weiter an dem Auto zu basteln. Auch möchte meine bessere Hälfte, dass ich mich von diesem Modell trenne, da es schon so viel Geld geschluckt hat. Daher suche ich jetzt ein neues Zuhause für ihn, am besten jemand, der Freude an einem so alten Modell hat.   Vielen lieben Dank für deine Nachricht! Tatsächlich fahre ich täglich über eine halbe Stunde auf der Autobahn, und auch vor dem Messen habe ich die kleinen Tricks und Tipps, die im Forum erwähnt wurden, versucht umzusetzen. Leider scheint es bei mir nicht zu funktionieren. Daher glaube ich, dass es ein tiefer liegendes Problem gibt, bei dem mir sowohl das Wissen als auch die fachkundige Unterstützung hier in der Gegend fehlen. Es erstaunt mich, wie robust die kleinen Motoren sind und welche Leistung sie zuverlässig erbringen. Das spricht eigentlich für das Auto. Allein letztes Jahr bin ich mehrfach nach Frankfurt gefahren, das waren rund 140 km einfache Strecke.   Tatsächlich ist genau das mein Problem: Ich war bei den unterschiedlichsten Werkstätten, kleine freie Werkstätten und auch einmal bei ATU. Leider haben die sich wenig Mühe gegeben. Besonders die eine kleine Werkstatt, bei der ich war, hat mir einfach nur unnötig Geld abgeknöpft, nur damit ich am Ende meinen Smart von deren Hof wieder abschleppen konnte.   Ich gebe dir vollkommen recht, dass man das Auto mit Liebe und Know-how wieder flott machen kann. Deshalb suche ich hier im Forum jemanden, der sich seiner annehmen möchte. Alle anderen in meinem Umfeld haben mir schon geraten, ihn zum Schrottplatz zu bringen, aber meinem ersten Auto möchte ich so ein undankbares Ende gerne ersparen.😢  
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