Smart softtouch Freischaltung

[Smartkarlsruhe]

Hallo! :-) 

 

wir suchen jemanden der uns das softtoch bei unserem smart 451 freischalten kann. Das Modul ist eingebaut jedoch fehlt die Freigabe… 

 

würden uns sehr freuen wenn uns da jemand weiterhelfen kann.

 

Preislich wird man sich sicherlich einig. Das ist das kleinste Problem.

 

wir kommen aus Karlsruhe und wären bereit um die 200km im Umkreis angefahren zu kommen.

 

lg! 

[Ahnungslos]

Schau mal in diesen Beitrag, darin bieten hilfsbereite User ihre Hilfe an, das beinhaltet im Normalfall auch Freischaltungen! 😉

Die Tabelle ist nach PLZ aufsteigend sortiert, da solltest Du auf jeden Fall etwas finden, auch wenn Du unter Umständen ein paar Kilometer fahren müsstest.

Für Dich würden die User in Mannheim/Heidelberg/Stuttgart in Frage kommen! 🙂

 

Für den unwahrscheinlichen Fall, daß es ein Pure ist und die Softouch Funktion trotz der Freischaltung nicht funktioniert, solltest Du Dir mal jenen Beitrag durchlesen. Wird ab Seite 2 unten behandelt.

Es gibt anscheinend tatsächlich einige Schmalspure-Pures, bei denen sie die Leitung von der SE Drive Unit zum Getriebesteuergerät weg gelassen haben! 🙄

Diese Leitung führt vom Pin 9 der SE Drive Unit zum Pin 27 des Getriebesteuergeräts.

Offensichtlich fehlt die tatsächlich bei manchen Fahrzeugen.

bearbeitet 7. Januar 2023 von Ahnungslos

[Smartkarlsruhe]

Vielen Dank, ahnungsvoller!! 😄 

schönes Wochenende !

[Ahnungslos]

Die Tabelle ist übrigens so angelegt, daß man mit einem Klick auf den Nick ganz vorne direkt in das Profil des Users kommt und von dort aus eine persönliche Nachricht versenden kann! 😉

bearbeitet 7. Januar 2023 von Ahnungslos

[yueci]

vor 2 Stunden schrieb Smartkarlsruhe:

...wir suchen jemanden der uns das softtoch bei unserem smart 451 freischalten kann. Das Modul ist eingebaut jedoch fehlt die Freigabe… 

 

Moin,

 

Edit: hatte mich verlesen Ahnungslos hat recht 🤦‍♂️

 

Gruß

Marc

bearbeitet 7. Januar 2023 von yueci

[Ahnungslos]

Ich denke mal, er meint damit die SE-Drive-Unit, also die Schalthebeleinheit mit dem Knöpfchen im Schaltknauf! 🙂