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Hey 

Ich habe ein Problem mit meinem Smart fortwo 451 (Baujahr 2009).

 

Ich wollte mit meinem Smart losfahren als die Eco leuchte Blinkte. Also Auto wieder ausgemacht und irgendwann ging es dann nach paar Versuchen wieder an. Also erstmal losgefahren, ohne Probleme. Nach ein paar km (ca. 25km) blinkte während der Fahrt wieder die Eco und er ruckelte kurz fuhr aber dann wieder weiter und die Leuchte war aus. Aber der Smart ließ sich nicht mehr Vor und nicht mehr zurück schalten. Er fuhr im 3. Gang weiter. Als ich anhalten wollte ruckelte er stark und ging einfach aus. Alle leuchten waren an und die Heckstoßstange war sehr heiß. Ließ ihn daraufhin abschleppen. Als er wieder kalt war startete er ganz ohne Probleme. Was könnte das sein?

 

Liebe Grüße 

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Da würde ich auf alle Fälle mal mit geeignetem Gerät den Fehlerspeicher befragen.

Und zwar bevor ich weiter mit dem Auto rumfahre!

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Hoffentlich nicht der Riemen gerissen und dadurch den Motor überhitzt, nach dem Riemen kannst schauen. Der Rest geht nur über Fehlerspeicher auslesen 

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    • Hallo, ich hätte mal folgende Frage zum 450 CDI 2005er, vielleicht hat jemand schon mal eine ähnliche Erfahrung gemacht.   Nach dem Wechsel von Querlenkern vorn, Radlagern vorn, Federbeinen mit Domlager, Koppelstangen, Spurstangenkopf und -gelenk sowie Traggelenk ertönt ein schleifendes, metallisches Geräusch (am linken oder rechten Vorderrad, kann ich nicht genau orten), wenn ich mit ca. 1,5 Lenkradumdrehungen oder mehr nach rechts rückwärts fahre (bspw. aus einer Parklücke). In anderen Situationen vorwärts links/rechts und rückwärts links tritt das Geräusch nicht auf. Es tritt auch nicht auf, wenn ich nur mit einer halbe Lenkradumdrehung nach rechts rückwärts fahre.   Wenn ich den Wagen aufbocke, so dass ich die Vorderräder frei drehen kann, tritt das Geräusch nicht auf. Ankerblech schleift (in dem Moment) nicht.   Vielleicht hat jemand eine Idee. Auch wie ich es eventuell weiter eingrenzen kann.   Sebbi
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