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Noah23

Sicherung vom Radio fliegt dauernd raus ☹️

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Hallo ihr lieben ich habe folgendes Problem gestern nach dem mein Smart Prime nicht angesprungen ist habe ich Start Hilfe von einem Freund bekommen was auch funktioniert hat jedoch musste ich feststellen das die Sicherung von Radio Gelb und die Nr 20 hat rausgeflogen ist ich wollte sie dann wechseln aber schon beim rein drucken der Sicherung gibt es ein Kurzschluss und die Sicherung is wieder kaputt 😔kann mir bitte jemand helfen weis nicht mehr weiter. LG 

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"Prime" bedeutet Nasenbär, 453er, letztes Modell?

Wenn die Kiste nicht angesprungen ist wegen leerer Batterie und die Sicherung vom Radio durchbatzt vermute ich hier einen Stromlutscher, weswegen auch die Batterie leer war.

Subwoofer links im Kofferraum verbaut? Zieh den mal ab. Ansonsten hat wohl die Headunit ne Macke...

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vor 21 Minuten schrieb Outliner:

"Prime" bedeutet Nasenbär, 453er, letztes Modell?

Wenn die Kiste nicht angesprungen ist wegen leerer Batterie und die Sicherung vom Radio durchbatzt vermute ich hier einen Stromlutscher, weswegen auch die Batterie leer war.

Subwoofer links im Kofferraum verbaut? Zieh den mal ab. Ansonsten hat wohl die Headunit ne Macke...

Ja richtig 453 un Nein habe kein subwoofer drin 😞

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Nix verpasst bei dem Schepperkasten! Ich habe das Ding drin, absolute Gurke!

Hast du das "grosse" Navi drin mit JBL-lautsprechern oder das "kleine" Radio ohne Navi?

 

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Kannst du mal genau sagen welche Sicherung gekommen ist? Und vor allem in welchem Sicherungskasten? Immerhin hat der 453 insgesamt 3 Sicherungskästen. 

 

Dann kann man besser eingrenzen was alles auf der Sicherung liegt um besser eingrenzen zu können wohin die Reise geht. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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vor 37 Minuten schrieb Outliner:

Nix verpasst bei dem Schepperkasten! Ich habe das Ding drin, absolute Gurke!

Hast du das "grosse" Navi drin mit JBL-lautsprechern oder das "kleine" Radio ohne Navi?

 

Ja richtig das große jbl 

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vor 9 Minuten schrieb maxpower879:

Kannst du mal genau sagen welche Sicherung gekommen ist? Und vor allem in welchem Sicherungskasten? Immerhin hat der 453 insgesamt 3 Sicherungskästen. 

 

Dann kann man besser eingrenzen was alles auf der Sicherung liegt um besser eingrenzen zu können wohin die Reise geht. 

Es ist der Sicherungs Kasten beim Beifahrer unter den mmm Handsch Fach 

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Sicherung Nr 20 hat aber nichts mit dem Radio zu tun. 

Oder meinst du eine gelbe 20A Sicherung? 

IMG_20220708_233413.jpg

bearbeitet von maxpower879

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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vor 5 Minuten schrieb maxpower879:

Sicherung Nr 20 hat aber nichts mit dem Radio zu tun. 

Oder meinst du eine gelbe 20A Sicherung? 

IMG_20220708_233413.jpg

Ja richtig die gelbe 20A

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Dann markiere doch Mal bitte die Sicherung in dem Bild von mir oder poste ein Foto am Auto. Je nach Ausstattung gibt es bis zu sechs 20a Sicherungen in diesem Kasten 🤫

bearbeitet von maxpower879

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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vor 9 Minuten schrieb maxpower879:

Dann markiere doch Mal bitte die Sicherung in dem Bild von mir oder poste ein Foto am Auto. Je nach Ausstattung gibt es bis zu sechs 20a Sicherungen in diesem Kasten 🤫

 

CC6E9AA5-6CBD-4D17-B8C0-CECB0C0311DC.jpeg

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Es handelt sich um die Sicherung f14

Die Belegung kannst du hier sehen IMG_20220709_001141.thumb.jpg.463dd4ca5312f4ba4d506589098e81ff.jpg

Da liegt also falls DSG vorhanden Klemme 30 für das Automatikgetriebe drauf und für den Radiostecker. 

Zusätzlich die OBD Dose X11/4

Zufällig einen OBD Scanner/elektronisches Fahrtenbuch ect. drinn ? 

Wenn ja würde ich das als erstes entfernen und schauen ob der Kurzschluss weg ist. 

Danach Radio raus und abziehen bis der Fehler gefunden ist. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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vor einer Stunde schrieb maxpower879:

Es handelt sich um die Sicherung f14

Die Belegung kannst du hier sehen IMG_20220709_001141.thumb.jpg.463dd4ca5312f4ba4d506589098e81ff.jpg

Da liegt also falls DSG vorhanden Klemme 30 für das Automatikgetriebe drauf und für den Radiostecker. 

Zusätzlich die OBD Dose X11/4

Zufällig einen OBD Scanner/elektronisches Fahrtenbuch ect. drinn ? 

Wenn ja würde ich das als erstes entfernen und schauen ob der Kurzschluss weg ist. 

Danach Radio raus und abziehen bis der Fehler gefunden ist. 

Was müsste ich also jetzt machen? 🤔 

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Als erstes meinen Beitrag lesen und das dort geschriebene machen ?!?

 

 

 

 

bearbeitet von maxpower879

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Seres 3 

 

 

 

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vor 9 Stunden schrieb maxpower879:

 

Zufällig einen OBD Scanner/elektronisches Fahrtenbuch ect. drinn ? 

Wenn ja würde ich das als erstes entfernen und schauen ob der Kurzschluss weg ist. 

Danach Radio raus und abziehen bis der Fehler gefunden ist. 

 


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Na dann wie geschrieben wurde das Radio abstöpseln!

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vor 2 Minuten schrieb Outliner:

Na dann wie geschrieben wurde das Radio abstöpseln!

Wie mache ich das den am besten ist ja so eins mit großem Display wo Radio halt integriert is 

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Die Blende um den Bildschirm abmachen, dann siehst du die Schrauben welche das Radio im Schacht halten. Dahinter sind dann Stecker...

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    • Daten: Baujahr 2005, 95 PS, 1300 ccm, km ca. 96.000 km, TÜV Okt 2024 mit vielen neuen Teilen gemacht. Liste vorhanden, (Bremssattel mit Belägen, Lichtmaschine, Batterie, Klima, etc.), Farbe weiß-grau Standort Leipzig-Zentrum Ich habe den Smart seit Juni 2019 aus erster Hand und nutze ihn wenig, da ich zwei Motorräder habe und im Stadtverkehr auch fast den ganzen Winter durchfahre. Nur für längere Fahrten, Polen, Österreich, Mannheim etc. war er im Einsatz. Dann stand er teilweise Monate.    Es steht Reparaturbedarf an, aber es rentiert sich für mich nicht mehr und auch mein Schrauber steht mir auch nicht mehr zur Verfügung. Ich habe nicht die Möglichkeit mit einer Garage bzw. Werkstatt daran zu basteln. - Auspuff: Gestern kam ich von Mannheim. Da löste sich einseitig der vordere Auspufftopf samt Rohr. Ich habe angehalten und mit Hilfe von Draht den Auspuff hochgebunden. Das hielt nie lange. Immer wieder angehalten und festgezurrt. Habe es gerade noch geschafft.  Zudem zu reparieren wäre - Griff von Heckklappe. Hat mein Kumpel ausgebaut. Elektrokontakt wahrscheinlich defekt. - Die hintere schmale Dachblende über Heck war gerissen. Damit das Wasser nicht in die Leuchten der Heckklappe läuft ganzflächig mit Panzertapeband abgedeckt, weil das Teil nicht mehr über den Handel zu bekommen war.  - Die beiden vordere Abblendlichter gehen nicht. Sicherung sieht gut aus. Fernlicht, Standlicht, Nebellicht ok. - Auspuff wie beschrieben. - Druckknopf von Handbremse in Holz nachgebaut und so auch durch den TÜV gekommen. - Sitze eben 20 Jahre alt, Gebrauchsspuren. - Reifen nur für Sommer, Profil selber überprüfen. Evtl weitere Mängel nach gemeinsamer Durchsicht. Alles andere Ist je nach Nutzung des Käufers als KFZ (repariert) mit 10 Monate TÜV nutzbar oder als Ersatzteillager. Abgabe nur unter Ausschluss jeglicher Garantie.    Anfragen gerne per PN.   Beste Gruße   Di Lorenzo Foto Smart von September 2024
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