Jump to content
Aniello

Smart 451 71 PS quietscht beim Anlassen

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen, bin hier neu und war auch noch nie in einem Forum.

Seit 2 Wochen fahre ich ein 451 Cabrio und bin sehr überrascht, wie viel Spaß der Kleine macht!

Dennoch habe ich nun eine Meinung, über das Quietschen beim Anlassen des Motors gelesen.

Ich bräuchte eine Werkstatt, die sich gut mit dem MHD Motor auskennt.

Vielleicht hat jemand einen Tipp für Aachen.

LG

Aniello

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallole und willkommen im Forum! 🙂

 

Du solltest auf jeden Fall mal in einem Smart SC bzw. MB mit Smart Service vorbei schauen und nachkontrollieren lassen, ob die Nachrüstungen, die recht zahlreich für das mhd System entwickelt wurden, alle eingebaut sind.

Das mhd ist nur mit den Nachrüstungen wirklich standfest.

 

Alternativ dazu könntest Du mal nach Grevenbroich zu dieser Fakultät fahren und danach schauen lassen.

Auch wenn es ein Stück zu fahren ist, evtl. könnte man das mit etwas anderem verknüpfen, lohnen sich zu empfehlenswerten Alternativen auch weitere Wege! 😉

bearbeitet von Ahnungslos

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo, ein Tip für Aachen ist schwierig da das Smart Center nicht meheh existiert. Bei MB Ac wirst mitleidig angesehen wie ich gehört habe, ein Bekannter fährt nach Herzogenrath zu MB Bähr und ist dort zufrieden.

Grevenbroich ist allerdings wie Ahnungslos schreibt ein sehr guter Tip

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Ich kenne eine Familie, die sich, als sie in England lebten, dort einen Ford Galaxy zugelegt haben (Rechtslenker). Sie mussten, um ihn nach Umzug nach D hier zulassen zu können, die Scheinwerfer tauschen. Wie genau das Procedere ist, weiß ich nicht, aber man benötigt ja vermutlich eine gültige deutsche HU und die wird man mit "falschen" Scheinwerfern nicht bekommen, da man ja entweder die anderen Autofahrer permanent blendet oder selbst deutlich schlechter sieht, als mit Linkslenker-Scheinwerfern (wenn man sie dauerhaft abklebt oder herunterstellt).   Als wir früher noch mit dem Smart regelmäßig auf der Insel waren, hatte ich mir die Blenden selbst zurechtgeschnitten. Der Bereich, der für den schräg nach rechts oben ansteigenden Lichtanteil veranntwortlich ist,  ist auf den Streuscheiben auch zu erkennen. Ich habe das immer vor der Abfahrt zu Hause in der Garage gemacht und hatte dann natürlich bereits abends in Frankreich etwas schlechteres Licht. Bei unserem W245 mit Xenon-Scheinwerfern gibt es eine Blende, die man, wenn man weiß wo sie ist und schlanke Fingern hat, herunterklappen kannn und die den schrägen Lichtanteil "wegschneidet" - die Hell-Dunkel-Grenze ist dann komplett waagerecht. Das steht übrigens nicht in der BA, das hatte ich damals bei MotorTalk erfahren.   Wie das über den Bordcomputer bei Mercedes gelöst werden soll ist mir nicht ganz klar - sind dann bei Voll-LED-Scheinwerfern die einzelnen Module steuerbar? Freunde von uns konnte bei ihrem Yeti zwar auch angeblich die Scheinwerfer über den Bordcomputer auf Linksverkehr umstellen - die Funktion bestand allerdings nur darin, dass die die Leuchtweitenregulierung ganz brutal nach unten gefahren wurde, so dass man noch weniger sah, als mit so einer Klebefolie.   Gruß Salzfisch
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.475
    • Beiträge insgesamt
      1.602.202
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.