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smart 451 Brabus 1.0 (BJ 2010), passen normale 451 Federn?

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Guten Tag,

 

Ich wollte gerne meine Federn wechseln und die Federn von einem Smart 451 (nicht Brabus) benutzen, passen die?

Mein Fahrzeuge ist Smart 451 Brabus 1.0

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Meines Wissens ja, aber der Brabus ist ja tiefergelegt. Wenn du normale Federn montierst, kommt er wieder höher. 

 

Was spricht gegen Brabus Federn? 

 

Ich habe zufällig noch 1 Paar neue Brabus Federn für den 451 vorne. Kannst du günstig haben. Schreib mir ne PN. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 5 Stunden schrieb Funman:

Meines Wissens ja, aber der Brabus ist ja tiefergelegt. Wenn du normale Federn montierst, kommt er wieder höher. 

 

Was spricht gegen Brabus Federn? 

 

Ich habe zufällig noch 1 Paar neue Brabus Federn für den 451 vorne. Kannst du günstig haben. Schreib mir ne PN. 

Ok, Danke. Hab zurzeit Eibach-Federn drauf, die sind mir zu klein, will dass das Auto etwas höher ist.

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Der hat aber nur eine Zulassung mit diesen Federn


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Das stimmt zwar aber in B hat die Rennleitung andere Sorgen als einen Werks-Brabus wegen 1cm höher zu belangen.

Allerdings müsste das Auto dann zur Vermessung. Denn die Eibach haben soweit ich weiss nur ein Teilegutachten und werden von gewissenhaften Prüfern nur eingetragen wenn der Nachweis einer Korrektur des Fahrwerks erbracht wird.

Selbst wenn keine Korrektur erfolgte ist das Fahrwerk ja noch auf Brabus "geeicht", also passt es dann auch nicht.

Du bekommst zu viel Vorspur.

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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