Jump to content
apnik

Motor springt nicht mehr an

Empfohlene Beiträge

Hallo,

da ich neu hier bin bitte ich im voraus mich zu entschuldingen fals ich etwas falsch mache, aber ich verbesere mich.

Vor ein Paar Tage ist der motor von mein Smart wehren der fahrt ausgegangen.

Es handelt sich um ein Smart Fourfor 454 bj. 2004 1,1 Liter.

Als erstes habe ich fehler ausgehlesen (siehe dazu bilder).

Dann habe ich hard Reset gemacht.

Dann Battery Überbrückt um mehr saft zu bekommen.

Dann Sicherungen chek.

Mit mein wenig erfahrung dachte ich das es die Benzinpumpe ist, da strom in Ordnung wahr.

Heute habe ich ein nagelneue Benzinpumpe von Bosch eingebaut.

Der motor will einfach nicht zünden.

Jetzt weis ich gar nichts mehr und wende mich hier um hilfe oder tips zu bekommen.

ich bedanke mich um jede hilfe.

 

Niko

001.jpg

002.jpg

003.jpg

004.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Zahlreiche verschiedene Busfehler deuten auf ein allgemeines Problem mit der Stromversorgung hin. Allerdings sind alle Fehler sporadisch. Fehler löschen und erneut auslesen. Batterie der Fernbedienung erneuern. 

 

Läuft die Benzinpumpe denn jetzt? Dreht der Anlasser flott? Hast du einen Drehzahlmesser? Zeigt der beim Startversuch etwas an?


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Problem erledigt, motor ist alle, hab mir jetzt ein gebrauchten motor gekauft.

Noch ein Dankeschön an Mitglied Funman.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo, ein neues problem ist jetzt meine tankanzeige zeigt nicht mehr richtige werte an obwohl die Benzinpumpe nagel Neu ist,

war aber mit der alte Benzinpumpe auch da.

KFZ Werkstadt behauptet das das Tacho das Problem ist, soll (Krankheit bei Smart) sein.

Ich bin aber beim Überlegen weil die Benzin anzeige bei dem Smart ist Digital und nicht Analog.

Muß es vieleicht Neu Codiert werden.?

Wenn jemand eine änliche erfahrung hat oder hatte würde ich mich sehr freuen für Tipps.

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 43 Minuten schrieb apnik:

KFZ Werkstadt behauptet das das Tacho das Problem ist, soll (Krankheit bei Smart) sein

 

Damit meinen die vermutlich dieses bekannte Fehlerbild des ForFour.

Leider kann der Text aus dem 44Forum nicht hierher übernommen werden, deshalb solltest Du Dich evtl. dort mal anmelden.

bearbeitet von Ahnungslos

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 1 Stunde schrieb apnik:

motor ist alle

Was genau heißt das? Was an dem Motor ist defekt?

Am 12.3.2022 um 11:07 schrieb apnik:

wehren der fahrt ausgegangen

Da muß ja etwas konkret mechanisch und plötzlich kaputt gegangen sein.

 

Ich stecke ja nicht drin, aber so etwas ist extrem unwahrscheinlich. Sehr wahrscheinlich ist, daß es sich um irgendeine Kleinigkeit handelt, die mit dem Motor direkt nichts zu tun hat. Kabelbruch, Stecker kaputt, Schraube locker....

 

Achja. Beim Smart 450 gibt es den Fehlerfall des defekten OT Gebers. Wenn der kaputt geht, geht der Motor auch einfach aus und es gibt keinen Fehler im Speicher.

bearbeitet von Funman

705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.900
    • Beiträge insgesamt
      1.610.562
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.