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Hallo Smart Freunde,

 

seit mehr wie paar Monaten, geht mein Radio/Navi Gerät AUS und EIN.

War schon bei Mercedes, sagte soll das Radio ersetzen. Habt ihr Lösungen wie Rep oder neues kaufen evt Bosch

 

Danke Euch.......

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Klingt nach dem Bosch Highline aus dem 451 MoPf, da ist das ja nen Standdardfehler bei dem Gerät und man kann sich damit abfinden oder wegschmeissen. Testen kann man noch, ob der Lüfter auf der Rückseite anspringt und es wegen Überhitzung abschaltet, aber dann würde der Thread nicht in dieser Jahreszeit auftauchen


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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vor 3 Stunden schrieb dieselbub:

welcher Smart, BJ, Radiomodell...?

Hallo erst einmal, 

Ja  ist das Bosch High Line Radio vom Smart 451 EZ 2012. Geht oft aus und an, nachdem starten des Smartes. Welches passt noch rein

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vor 1 Stunde schrieb CDIler:

Klingt nach dem Bosch Highline aus dem 451 MoPf, da ist das ja nen Standdardfehler bei dem Gerät und man kann sich damit abfinden oder wegschmeissen. Testen kann man noch, ob der Lüfter auf der Rückseite anspringt und es wegen Überhitzung abschaltet, aber dann würde der Thread nicht in dieser Jahreszeit auftauchen

Ja das denke ich mir auch.

Welches Radio würde noch gehen, brauch eins mit Navi und Freisprechanlage vg

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Man kann jedes Doppel DIN verbauen, wenn man sich die passende Blende dazu kauft.

 

Ich kann das Kenwood - DMX7017DABS sehr empfehlen, liegt aber auch 38€ drüber. Alleine der Sound, der damit aus den Serienlautsprechern rauszuholen ist, überrascht.

 

Ausführliches Produktvideo

 

Mit Blende von Pioneer sieht es so aus:

 

IMG_20201113_142943.jpg

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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    • Zu deinen Fragen: Alle nein. Zumindest ist das nicht dein Problem.    Wahrscheinlich hast du die üblichen Scheuerstellen am Kabelbaum in der Nähe des Getriebes die eigentlich alle Smart 450 bekommen. Die dadurch verursachten Kurzschlüsse oder Unterbrechungen erzeugen alle möglichen Fehler. Damit kann der Smart nicht fahren.    Zur Montage des Aktuators: Mit ca. 1 Kg an die Kupplung randrücken und festschrauben. Er sollte dann in den Langlöchern ungefähr in der Mitte stehen. Falls er dann stark an einer Seite steht ist was defekt.    Kontrolliere ob die Pfanne in die der Stößel geht heil ist oder ein Loch hat. 
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