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Elvan

Drosselklappe Funktionsstörung + ESP Fehler in der Datenübertragung

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

ich besitze seit 1 Wochen einen smart

mc 01 Baujahr 05    KW 45  Benziner 

 

ich hab das Fahrzeug gekauft während der Heimfahrt ist die Batterie Kontrollleuchte angegangen. Als ich zuhause war hab ich dann die Lima geprüft und festgestellt das die Lima defekt ist. Nach dem Tausch der Lima hat alles funktioniert die Lima hat die Batterie geladen 14,2 V. Nach dem Lima Tausch ist aber die esp Kontrollleuchte und die Motorkontrollkeuchte angegangen. Folgende Fehler sind im Fehlerspeicher hinterlegt? 

 

66 Drosselklappen - Stellmotor Funktionsstörung

 

und 

 

C1340 CAN-Kommunikation zu ESP
Fehler in der Datenübertragung. 

 

die Drosselklappe hab ich gereinigt und wieder eingebaut(leider ohne Erfolg) 

hat jemand einen Schaltplan von der Drosselklappe? 

 

könnt ihr mir weiter helfen ? Meint ihr die beide Fehler hängen zusammen ? 
 

Bitte um Hilfe 

 

 

 

 

 

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Ich würde sagen du hast die falsche LiMa eingebaut. Es gibt mehrere Versionen beim Benziner, glaube 3.

Auch stimmen die Umschlüsselungen nicht immer.

Musste mal suchen im Forum, da gibts schon einige Beiträge zu!

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vor 1 Stunde schrieb Outliner:

Ich würde sagen du hast die falsche LiMa eingebaut. Es gibt mehrere Versionen beim Benziner, glaube 3.

Auch stimmen die Umschlüsselungen nicht immer.

Musste mal suchen im Forum, da gibts schon einige Beiträge zu!

Meinst du das liegt an der Lima ? Soll ich den alten nochmal einbauen umzusehen ob  die Aktuellen fehler  nochmal auftauchen ?? Fahrzeug lässt sich wunderbar starten. 

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Es liegt definitiv an der Lima. Brauchst nur den Keilriemen nochmal runter nehmen dann siehst du das der Fehler weg ist ;).

Du benötigst eine Lima mit PHin Anschluss. Siehe Sufu zum Thema...

bearbeitet von maxpower879

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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vor 12 Stunden schrieb maxpower879:

Es liegt definitiv an der Lima. Brauchst nur den Keilriemen nochmal runter nehmen dann siehst du das der Fehler weg ist ;).

Du benötigst eine Lima mit PHin Anschluss. Siehe Sufu zum Thema...

Hallo maxpower du hast recht. Der Fehler ist weg wenn ich den Riemen ab mache.
der Generator sieht genau gleich aus die pin Belegung ist identisch. Komisch 

 

Vielen dank für deine Hilfe 😊

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vor 12 Stunden schrieb maxpower879:

Es liegt definitiv an der Lima. Brauchst nur den Keilriemen nochmal runter nehmen dann siehst du das der Fehler weg ist ;).

Du benötigst eine Lima mit PHin Anschluss. Siehe Sufu zum Thema...

Vielen dank Suchard recht gehabt 😊

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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