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Smart 451

Autosattler gesucht im Raum Ostwestfalen

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Tach! 
Ich bin wie oben schon beschrieben bin ich auf der suche nach einem Autosattler, der Homöopathisch die in den Bildern markierten Stellen mit einem kleinen Klebepatch vor weiteren Schaden sichert.
Es sind genau diese Stellen, wo beim öffnen des Kofferraums des Verdeck nach oben geklappt Falten wirft.
Denn bei einem fast zwölf Jahre altem Verdeck, sollte man solche Stellen versorgen eh sie wirklich zu einem Dichtigkeitsproblem werden.

Deshalb meine Frage in die Runde, hat jemand im Umkreis von Ostwestfalen Lippe gute Erfahrungen mit einem Sattler gemacht??
Über jeden Hinweis bin ich dankbar, damit ich im kommenden Frühjahr die "Schadenstellen" am Verdeck in Angriff nehmen kann.
Bild a.)
Verdeck hinten rechts:

Bild b.) 
Verdeck hinten links:
 

IMG_20211102_132720_a.jpg

IMG_20211102_132737_b.jpg

bearbeitet von Smart 451
Rechtschreibung

Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten!

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Skeched Smart Car_4.jpg

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    • Das ist ein weitere Indikator dafür, daß schaltungstechnisch alles in Ordnung ist, denn zu diesem Zeitpunkt steht ja der Motor und die Getriebeeingangswelle dreht sich nicht! Ebenso beim Einlegen der Gänge mit nur eingeschalteter Zündung, auch dort funktioniert alles. Sobald aber der Motor dreht und die Getriebeeingangswelle nicht steht, funktioniert das Einlegen der Gänge nicht mehr. Das lässt nur einzig und allein den Schluss zu, daß die neu eingebaute Kupplung nicht trennt und die Getriebeeingangswelle sich noch dreht, obwohl sie stehen müsste. Alle Vorgänge mit stehendem Motor funktionieren hingegen! Wenn alle Funktionen bei stehendem Motor funktionieren, bei drehendem Motor aber nicht, was lässt dies für einen Schluss zu? 🤔 Noch Fragen? 😉
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