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hallo gemeinde meine frage ist wo ist der Beschleunigungssensor vorne   bei einem 99 er die  ABS Lampe  ist an  er fährt ca 30 danach keine Gas annahme Lampe an und die Kugel fährt ganz normal  ausgelessen  mit xentri  LAMBASONDE defeckt  schmunzel  wow  Beschleunigugssensor    3 Auslesegerät  alle ist und soll werte im bereich  von den abs sensoren vone hinten bitte um hilfe da gerade die andere 3 smartis streiken  mit 1mal Motorschaden und  Federbruch und und und danke für eure Andworden cm 

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Hau drauf! 🙂

 

Für Deinen 99er gilt das obere Bild, der QBS sitzt da im Zwischenboden neben dem Batteriekasten.

 

Ab 2003 ist es ein anderer Sensor, dort befindet er sich im Innenraum wie auf dem unteren Bild der verlinkten Seite zu sehen..

By the way, Dein Text könnte besser verständlich formuliert sein! 😉

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 10 Minuten schrieb moritz123nr:

meine frage ist wo ist der Beschleunigungssensor vorne   bei einem 99 er 

 

Warum fragst Du denn dann, wo er sich befindet, wenn er schon ausgetauscht wurde? 🤔

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ja  er sagt Beschleunigunssensor vorne ist er denn das selbe wenn ja muss ich mal einen neuen den2ten kaufen

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Also ich würde sagen, das sollte sich mal jemand ansehen, der sich damit auskennt. 😉

Endlich mal mit Profis arbeiten. 🙂

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ich dachte hier gibst es die   den die bei smart sagen das kenn sie nicht noch mal danke und schönen tag ich gehe auch den gespenst heute noch auf die eier 😎

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Undo the fixings, twist 90 degrees and retighten, job done.

 

Krass. Die Briten sind echt abgefahren. Auf sowas muß man erst mal kommen. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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    • Eigentlich sei so belangloses Zeugs wie Lichtmaschine "abgegrast" aber....   Bei einen meiner Non Smart Karren, war kürzlich die Lima verreckt - 90tkm. So etwas kenne ich eigentlich nicht - meine anderen Karren führen gern bis zum Ende meist bei so 350tkm ohne irgendwelche Auffälligkeiten.   Also ne neue rein - Hella - ab jetzt wird es lustig. Die Lima ist mit Wasserkühlung und der Einbau ist "lustig"- egal. Smart 450 ist im Vergleich dazu ne Lachnummer....   Die Hella wurde defekt geliefert, neu und von zertifizierter Hella Vertretung.   OK - dann ne andere Marke - läuft - 2 Wochen. Lima ausgefallen..... Dann diese noch einmal ersetzt - jetzt scheint das zu funktionieren.   Bei dem zuletzt mit 310tkm abgestoßen PKW - der hatte bei 50tkm ne neue, bei 60tkm erneut ne andere, dann bei 290tkm nochmal ....   Jetzt Smart - aus'm Knick gezogen und in Gang gebracht. Die Lichtmaschine war fest, im Auto lag eine neue. MC01 Benzin einer der ersten Baureihe. Lima mit einem Kabel usw. Die neue hat 2 Anschlüsse und erwartet auf D+ "Starthilfe". Das haben wir auch gelöst. Allerdings ist die Limaspannung oder lädt die Lima nur bei höherer Drehzahl. Das macht sich nur bei Fahrten im Stadtverkehr bemerkbar, das stört dann massiv, Karre springt nicht mehr an. Da mein Vertrauen zu aktuellen Limas bei null angekommen ist, ne neue bestellt und hier ein paar hundert Beiträge zu Limas gelesen. Da frage ich mich, was haben die bei Smart geraucht.....   Von Ford kenne ich "smart Charge" was Diesen PHIN irgendwie ähnlich erscheint. Ist ja ein netter Gedanke, beim Gasgeben die Leistung auf die Räder und nicht Lima zu lenken, nur irgendwie ist das insgesamt dämlich.    Es gibt oder ich finde keine eindeutige Beschreibung, ob der Anschluß zur Ladeanzeige zu belegen ist oder nicht.   Aber ich sehe auf Bildern, das an D zumeist nichts kontaktiert ist.    Hier habe ich gesucht  https://www.teilehaber.de/autoteile-shop/elektrik-und-elektronik/lichtmaschine-70/z-neu/smart-city-coupe-(450-c-450)-0-6-tt15365.html   Diese habe ich bestell: https://www.teilehaber.de/itm/generator-as-pl-a4061pr-src24568891.html   Die Onlinesuche über Google war gruselig. Zumeist kam Autodoc - unter vielen Namen 🤮 Autodoc/ATP/Autdirekt/Autoteile usw.    Der Bestellvorgang hat Stunden benötigt. Auf den HerstellerSeiten die technischen Daten zu erhaschen versucht - schlimm.   Wie ist die Meinung zu bestellter ?         
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