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maxpower879

Der 8000km Test ! Warum ihr keinen China Kupplungsaktuator kaufen solltet!

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vor 10 Stunden schrieb Rollerfahrer:

... das Auto ist ein Faß ohne Boden- es nervt schon manchmal. ich schau mal, ob ich auf dem Schrottplatz etwas finde.

Was geht überhaupt im Langzeit betrieb an den Aktuatoren kaputt? Ich vermute der Motor, weiß es aber nicht.

Die Verzahnung sieht jedenfalls sehr solide aus.

 

Es steht zumindest Einstellung prüfen drauf. 

Für mich gehört das einfach dazu. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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    • Genau so ist es, die drei Striche bzw. drei Balken im Display sind ja nur eine Sammelfehlermeldung für jedwede aus dem gesamten Kupplungs- und Schaltsystem mit sehr vielen unterschiedlichen Fehlerursachen. Gut, daß Du die Ursache in Deinem Fall damit beseitigen konntest! Diese Relaisbox gibt es ja nur bei 450er Smarts bis Bj. Ende 2002. Ab 2003 sind diese Relaisfunktionalitäten in das SAM mit rein gewandert! Die Relaisbox gibt es ab Bj. 2003 nicht mehr. Diese Smarts erkennt man schon an der Lage der OBD Buchse, die ist im Ablagefach links unter dem Lenkrad an der Tür unter einem herunter klappbaren Plastikdeckelchen, siehe Bild unten, statt in der ZEE  und an der FIN, die beginnt mit WME450.... statt WME01. Beim Benziner erkennt man es auch am Hubraum, die 450er Benziner ab 2003 haben 698 ccm, die bis Ende 2002 haben 599 ccm. Nur die Dieselmotoren haben durchgängig 799 ccm über die komplette Baureihe.    
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