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Hallo, ich möchte mir für meinen kleinen einen lorinser Sportauspuff zulegen... suche jetzt noch nach einer Heckschürze für das rechts links Rohr die Heckschürze die von lorinser angeboten wird finde ich überhaupt nicht schön kennt jemand eine alternative? Vielen Dank für eure Anregungen

 

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bearbeitet von Hexe2009
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Alternativ: Fox Auspuff für den Sauger mit 2 Rohren, dann Brabus Diffusor, mit den Smart ED Katzenaugen und seitlich die Endrohre anpassen.

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2010 // Smart ForTwo Brabus Xclusive 102 //

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Moin,

 

wenn es original Smart Brabus sein soll bietet sich folgende Lösung an:

 

1-s10570-t.jpg

 

Gruß

Marc

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Das ist ja mein Problem.... habe nicht viel Auswahl durch den integrierten Kat. Am liebsten würde ich die Originale anpassen davon wurde mir aber abgeraten da die Rohre wohl zu weit rauskommen ... Weiß allerdings nicht ob das nun eine Aussage war die Schürze mit zu verkaufen oder ob es wirklich so ist...

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    • Servus und herzlich willkommen im Forum.   Bezüglich deinem Problem mit dem schlechten Startverhalten bzw mit dem Anschein er laufe nur auf zwei Zylindern, würde ich tatsächlich mal die Kompression prüfen.   Bei der Laufleistung, welche bei ordentlicher und vorschriftsmäßiger Wartung und Pflege kein Problem darstellt, hätte ich das bereits vor Ankauf, im Rahmen eines Ankaufstest, machen lassen.   Wie bereits erwähnt, ist von Mercedes alle 100k Km eine Überprüfung des Ventilspiels angedacht. Viele machen das nicht.   Das stellt bei 100k Laufleistung in der Regel noch kein Problem dar, da die Experten und Berufs-Smart-Schrauber die Erfahrungen gemacht haben, dass bei 100k noch kein Handlungsbedarf im Sinne einer notwendigen Korrekturmassnahme bzgl Ventilspiel besteht.   Sinn macht es tatsächlich, dass spätestens bei 150k das Ventilspiel kontrolliert wird, denn ab dieser Laufleistungen zeigt sich, dass ab da erste Korrekturmassnahmen notwendig werden können.   Wenn man das nicht macht, ist über kurz oder lang ein Motorschaden zu erwarten.   Also, bevor du lange weitere unnötige Teile tauschst, lass mal die Kompression prüfen. Sieh dir die Zündkerzen an und falls du zufällig irgendwo ein kleines Endoskop rumliegen hast, schau mal in den Zylinder rein, wenn die Kerzen eh schon draußen sind.   Smarte Grüße, SmartMan  
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