Ladedruckanzeige analog im 450 CDI Bj. 2004

[crappy]

 

Hallo Leute,

 

ich hab mir eine schicke Ladedruckanzeige gekauft. Und zwar eine Raid HP 660218.

 

Inkl. Druckschlauch und T-Stück.

 

Ich würde die jetzt einfach vor die Druckdose vom Turbo zwischenbauen mit dem T-Stück.

 

Müsste doch so funktionieren, oder hab ich nen Denkfehler?

 

Ich freue mich auf eure Antworten.

 

Gruß

[MBNalbach]

Sollte so passen. 

[Outliner]

Was für ein Gehäuse willst du nehmen? Passt das Ding in ein Uhr- oder Drehzahlmesser-Häuschen?

So eine analoge Anzeige fände ich auch schick.

 

[MBNalbach]

Nebenbei. Was hat ein Serien cdi eigentlich an Ladedruck? Mein 54ps 600er geht maximal auf 0,95bar. 

[crappy]

Die Uhr hat meine ich 60mm und die Ladedruckanzeige 52mm. Müsste man noch nen Adaptering finden (Baumarkt?)

 

Bei der Anzeige ist aber auch eine Halterung dabei.

 

Am liebsten würde ich die Anzeige im Uhrengehäuse mittig zwischen original Drehzahlmesser und original Uhr verbauen.

 

Aber dann muss ich wohl durchs Amaturenbrett bohren um den Schlauch zu montieren. Mal schauen wie ich es mache.

 

Ladedruck müsste der Serien CDI so ca. 0,8 haben.

[Outliner]

vor 11 Stunden schrieb crappy:

Ladedruck müsste der Serien CDI so ca. 0,8 haben.

Kommt hin.

 

Ich könnte mir auch vorstellen sowas zu verbauen. Hatte ich in einigen Autos mit Schaltgetriebe.

Das Signal habe ich an Kl.1 abgegegriffen. Ich weiss aber nicht, wo ich am Smart da rangehen sollte und ob es die Teile auch für 3-Zyl. gibt...