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Brüllwürfel76

Biete einen Leistungsoptimierten 451 Baujahr 2010 an

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Angeboten wird ein Smart f2 coupe Serie 84 PS, weiss. Baujahr 2010

Du bekommst aber....

...einen leistungsoptimierten, dezent getunten, Wolf im Schafspelz.

Das Fahrzeug wird als klein, unscheinbar und langsam belächelt. Schaut man sich die Eckdaten an, so wird schnell klar, das ist kein kleines langsames Auto.

- Serie 84 PS, durch den Vorgänger optimiert auf ~ 115 PS -> Vmax laut GPS 190 km/h
- Bilstein Fahrwerk
- CS Endschalldämpfer vor MoPf Sommer 2020 Der Sound ist Wahnsinn
- neuer Turbolader 2020 oder seit ca 7000 km
- neue Kupplung (Sachs) 2020 oder seit ca 7000 km
- neuer Krümmer 2020 oder seit ca 7000 km
- 8 fach bereift -> Sommer auf 215er RIM´s / Winter Serie Smart Alu
WEIL OFT NACHGEFRAGT:

2 Stück 6,0 x 16 Vorderachse
2 Stück 7,5 x 16 Hinterachse
Farben: Schwarz matt
195/40 R16 vorne
215/35 R16 hinten

Verrückte Fragen werden auch beantwortet: hier die Antwort....

Montage der Sommer RIMS am 12.04.21
Das Fahrzeug bekommt noch eine Außen und Innenreinigung.


letzter Service A, Ende 2020

Dazu kommt die gute Serienausstattung

- Licht und Regensensor
- Navi / Radio mit Touch
- Schaltwippen
- Sitzheizung
- Nichtraucher
- Wenn gewünscht, lasse ich die OBD Schnittstelle drin (Echtzeitdaten per App)

Der Neue ist bestellt und der "Alte" möchte endlich einen neuen Besitzer glücklich machen !
Das Auto ist jeden Cent wert. Wir können gerne handeln. Ich habe für alles eine Rechnung. Motorarbeiten wurden durch die beste Smart Werkstatt in Ilsfeld durchgeführt. Schreib mich an, frag nach, wenn Du mehr wissen willst. Probefahrt unter Einhaltung der Corona Vorschriften jeder Zeit möglich. Herkommen, Probe fahren. Der Spaß und die Liebe zum Auto kommt von alleine. Der kleine Brüllwürfel wurde immer warm und kalt(Turbonachlauf unter Öldruck)gefahren. Wurde immer mit min. ROZ 100/102 gefahren

Soundcheck :

 

KakaoTalk_20210301_082155559.jpg

KakaoTalk_20210301_082200408.jpg

KakaoTalk_20210301_084023886.jpg

bearbeitet von Brüllwürfel76
Bilder hinzugefügt

Gewindefahrwerk von Bilstein

Brülltopf von CS Tuning 🔊

Kennfeldoptimierung

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Meine Augen sind nicht mehr die Besten, welcher ist denn der "angegebene Preis"?

Schöner Maggi-Aufkleber...😂

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Sorry, den habe ich vergessen....das Auto steht bei mobile und ebay Kleinanzeigen für 4800€ drin....Mitglieder aus dem Smart Forum bekommen ihn deutlich günstiger.


Gewindefahrwerk von Bilstein

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Kennfeldoptimierung

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vor 18 Minuten schrieb Outliner:

Meine Augen sind nicht mehr die Besten, welcher ist denn der "angegebene Preis"?

Schöner Maggi-Aufkleber...😂

Aufkleber selbst gemacht....bleibt gerne drauf LOL

bearbeitet von Brüllwürfel76

Gewindefahrwerk von Bilstein

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Was soll nen Soundcheck von nem Sauger, wenn ein Turbo angeboten wird?

Und wieso musste der Turbo schon neu?

 

Bei Ausstattung hast du den Bordcomputer nicht erwähnt


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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vor 2 Stunden schrieb CDIler:

Was soll nen Soundcheck von nem Sauger, wenn ein Turbo angeboten wird?

Und wieso musste der Turbo schon neu?

 

Bei Ausstattung hast du den Bordcomputer nicht erwähnt

Erwischt 🙂 das Video ist nicht von diesem Fahrzeug. Es ging mir mehr um den Sound. Finde ihn beim Turbo sogar noch geiler. Turbo neu, weil alte 451 Turbo Problematik, Krümmer ist doppelwandig und hat bei der Mehrleistung leider den Turbo zerstört. Bei Leistungsfahrt ist ein Stück aus dem Krümmer gebrochen und in den Turbo geflogen. Deshalb Turbo, Krümmer und Auspuff neu...

bearbeitet von Brüllwürfel76

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    • Es gibt Gute und schlechte Neuigkeiten!  Zunächst das Gute : er läuft wieder !!    Das schlechte : die Erkenntnis meiner Dummheit!    Ich werde mal den Hergang berichten.    Der alte Anlasser ist de facto dahin. Mit diesem und einer intakten Batterie eines baugleichen Smart habe ich dies festgestellt.    Mit diversen Batterien habe ich weiter gemacht - diese scheinen aber tatsächlich alle einen Knacks zu haben! Da ich aber mit diesen diversen Batterien den neuen Anlasser drehen lassen konnte (auch flott) habe ich leider den vorschnellen Schluss gezogen dass es an diesen nicht liegen könne. Ich habe aus Frust zum zweiten Mal jegliche Sicherungen und Relais noch einmal genauestens überprüft. Zusätzlich habe ich alle Kontaktpunkte noch einmal gereinigt und die Kabel überprüft. Ich war der Verzweiflung nahe, da ich mir der Batterien und aller anderer Fehlerquellen zu sicher war.    Letzten Endes saß ich voller Frust auf dem Sitz und hatte eine Kombination aus zwei Batterien plus Ladebooster an dem ganzen Geschoss aufgebaut. Lauter Verzweiflung und Langeweile drehte ich am Schlüssel. Wie von Zauberhand sprang er auf Anhieb ohne große Mühe an!    Die Erkenntnis traf mich wie der Blitz auf dem Porzellansessel!! Ja ich habe mich einfach zu sehr davon leiten lassen dass die Batterien den Anlasser drehen können - dabei muss aber wohl die Spannung so in den Keller gesackt sein, dass die restlichen Startkriterien nicht gleichzeitig verarbeitet werden können. Also fix zum Toom, neue Batterie eingebaut. Und er läuft wie am ersten Tag.    Ich bin aber allen hier so unglaublich dankbar, dass sich hier tatsächlich Leute finden, die einander helfen! Vielleicht gebe ich auch mal meinen Senf in Zukunft dazu. 
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