Suche Smart Roadster Coupe Brabus

[herrrossi]

Hi,

 

ich fahre derzeit einen fortwo Brabus und liebäugele mir einen Roadster zuzulegen; die einschlägig bekannten Internet- Märkte habe ich durch... mit teils haarsträubenden Erfahrungen, großer Gott!

 

Aus dem Grunde versuche ich es mal hier... ich suche also wie folgt:

 

- Smart Brabus Roadster, noch lieber das Coupe.

- in gutem bis sehr gutem Zustand (optisch als auch technisch) mit max. 3 Vorbesitzern.

- max. Kilometerlaufleistung: 100.000

- Scheckheftgepflegt

 

... bin bereit auch eine höhere Summe zu investieren, sofern die Daten und der Zustand passen.

 

Grüße aus Miltenberg

 

Rossi

bearbeitet 13. März 2021 von herrrossi

[CDIler]

Ich weiss nicht was bei dir eine höhere Summe ist, aber ein Brabus Coupe ist schon nicht so oft zu finden und ehrlich gesagt, würde ich mir gleich nen Xclusive suchen. Im Gegensatz zum 451 ist nen Roadster Xclusive wirklich was selteneres.

 

Also die letzten Xclusive Coupes die ich so zum Verkauf gesehen hatte, lagen alle um die 14000 rum und waren schwarz

[herrrossi]

Ooukey, hab jetzt grade nicht auf dem Schirm, was es mit dem "Xclusive" auf sich hat.

Du möchtest nicht rein zufällig Deinen schönen Roadster verkaufen?

[CDIler]

Welchen? Hab momentan Zwei. Einmal den silbernen Roadster Xclusive und noch nen schwarzen Xclusive Coupe

bearbeitet 13. März 2021 von CDIler

[CDIler]

vor 28 Minuten schrieb herrrossi:

Ooukey, hab jetzt grade nicht auf dem Schirm, was es mit dem "Xclusive" auf sich hat.

 

Brabus-Modellversionen

Smart gründet 2003 zusammen mit dem Tuner und Autohersteller Brabus ein Joint Venture, die Smart-Brabus GmbH, um getunte Modellvarianten von Smart-Autos herzustellen. Die Firma wurde am Brabus-Hauptsitz in Bottrop angesiedelt und es wurden eigens neue Fabrikationsanlagen gebaut.

Die Modelle Roadster Brabus und Roadster-Coupé Brabus sind technisch identisch. Die Leistung des Motors wurde von Brabus auf 74 kW (101 PS) gesteigert. Die beiden Versionen waren unter anderem zusätzlich mit einem Sportfahrwerk, 17-Zoll-Alurädern, Sportauspuff, speziellen Anbauteilen (Frontspoiler, Seitenschwellern, Heckspoiler mit mittig angeordnetem Doppelrohrauspuff, Kühlermaske), Aluminium-Applikationen und -Akzentteilen im Innenraum und Voll-Lederausstattung (Sitze, Armaturen, Türverkleidungen) ausgestattet. Später gab es sogar einen Starterknopf im Schaltknauf. Beide gab es nur in den Lackierungen „Jack Black“ und „Speedsilver Metallic“.

Ab dem Modelljahr 2005 gab es eine weitere Brabus-Variante, das Brabus Xclusive-Modell. Dieses ist eigentlich die bisherige Brabus-Version, nur mit einigen Extras mehr. So wurden die Scheinwerferblende und das Heckmittelteil nun in Wagenfarbe lackiert und es gab etwas mehr Leder im Innenraum. Sie haben bis auf das Komfort-Paket und das Lichtpaket eine nahezu komplette Vollausstattung. Der Basispreis lag bei 26.270 € für den Roadster und 26.570 € für das Roadster-Coupé. Nach der Einstellung der Produktion wurden diese Preise sogar noch etwas angehoben. Mit Erscheinen des Brabus Xclusive stufte man das normale Brabus-Modell herab, indem die Ausstattung abgespeckt wurde. So fiel unter anderem das Sportlenkrad mit integrierten Schaltwippen und auch die speziellen Brabus-Anbau- und Interieurteile weg, welche aber jetzt als Zubehör erhältlich waren.

 

 

Die Xclusive erkennt man eigentlich am weissen Keder im Leder, aber immer an der VIN, weil die den Xclusive aufschlüsselt

bearbeitet 13. März 2021 von CDIler

[herrrossi]

Danke für die Info.

 

... im Grunde steh` ich auf silber... aber der Coupe ist natürlich auch ne Augenweide, hmm - also bin offen für Beide.