Der Smart hat wie jedes Auto eine PegelĂŒberwachung, aber die macht nur eine Lampe an, ohne Warnton, und wenn, dann kĂ€me dieser aus dem Kombi. Hat nichts mit Deinem Thema zu tun.
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Ein Pfeifen bei getretener Bremse und laufendem Motor kann aber tatsĂ€chlich, wie von 380Volt erwĂ€hnt vom Unterdrucksystem her kommen. Kenne ich von undichten BoostergehĂ€usen (zb durch Korrosion)/Ventilgruppen im Booster, die dann je nach Pedalstellung bei laufendem Motor also U-Pumpe Luft durchpfeifen lassen. Deklarieren wir als "Orgelpfeife", bekanntes Thema bei allen vakuumbasierten BremskraftverstĂ€rkernÂ ĂŒber den Smart hinaus.
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Mach mal die Abdeckung unterm Booster auf und schau ihn Dir an, kann gut sein, daĂ Dich da rostmĂ€Ăig der Schlag trifft und Du das GerĂ€usch dann schnell und deutlich orten kannst.
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