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Oderf

Steckachse enfernt, ca 200 ml Öl liefen auch dem Getrtriebe

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Hallo, I

 

ich habe heute die Steckachse R/H entfernt. Dabei liefen etwa 200 ML aus der Getriebeöffnung. Das hatte ich nicht erwartert. Ist das üblich oder ein Hinweis auf einen Getriebefehler. 

 

Vorgeschichte, hatte ich die ABS Ringe erneuert, Schaltung funktioniert danach nicht mehr, 1 Gang läßt sich schalten und danach kuppelt er hart aus.

 

Danke fuer Tipps   Oder     08 CDI, 2007, 210000 KM, 33KW

bearbeitet von Oderf

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Mit Baujahr 2007 handelt es sich um einen 451er Smart und bei dem ist es normal, daß nach dem Entfernen der Antriebswellen Getriebeöl ausläuft.

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Bei meinem Smart liefen sogar 1,7 Liter Getriebeöl aus! Als ich die Ablaßschraube rausgedreht habe. 

 

Was drin ist, kommt auch raus. What goes up, must come down. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 6 Stunden schrieb Ahnungslos:

Mit Baujahr 2007 handelt es sich um einen 451er Smart und bei dem ist es normal, daß nach dem Entfernen der Antriebswellen Getriebeöl ausläuft.

Ok dann scheint es ja OK zu sein, der kleine stand auch schräg auf der Auffahrrampe. In einem bei YT veröffentlichen Video sah ich kein Öl beim entfernen der Steckachse aus dem Getriebe laufen (450 er Smart).Ich gehe also davon aus, es sind noch 1,5 Liter Öl drin, dieses muss dann ersetzen und gut ist.

bearbeitet von Oderf

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    • Hallöle und danke für den Willkommensgrus. Diese ganzen Anleitungen kenne ich alle schon. Eigentlich suche ich jemanden, der mich hier in meiner Nähe (PE, SZ, BS, HI, H, GÖ, CE, ALF, HOL, OHA, ....) vor Ort (natürlich würde ich hin fahren) gegen TG unterstützen kann, wenn er sowas schon mal gemacht hat. Ich bin kein Elektroniker und auch kein KfZ-Mechaniker, weshalb ich mich mit Durchmessen von Widerständen nicht auskenne.  Ich werde dann also in nächster Zeit nochmals das SAM ausbauen, diese angegeben Punkte suchen, die SteckerPins reinigen, den Schwarzen Stecker mit Weisser Buchse suchen, diesen reinigen, habe aber wenig Hoffnung, dass das Abhilfe bringt, da ich eher glaube, dass es wie im JHWUS2.4 die Platine am Lenkrad ist, die nachgelötet werden muss. 
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