Wenn du kurz überlegst, wirst du feststellen, daß diese Öffnungstemperatur mit der Zeit oder Geschwindigkeit des Warmwerdens nichts zu tun hat.
Die Öffnungstemperatur beeinflusst ja nur die Spitzentemperatur des Motors. Der wird also im Maximum 10 Grad heißer. Wozu soll das gut sein?
Hier geht es aber darum, daß der Motor zu lange kalt bleibt. So lange der Motor kälter ist als die Öffnungstemperatur, ist der Thermostat sowieso geschlossen, egal ob es ein 80 oder 90 Grad Thermostat ist.
Genau genommen dauert das Warmwerden des Motors sogar umso länger, je höher die Öffnungstemperatur ist.
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