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cschubert

Umfrage im Rahmen einer Masterarbeit

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Gast

Komisch mir hat man von der Uni gemailt, dass es diesen Herrn dort nicht gibt..

Es gibt den Herrn in der Firma  https://www.soscisurvey.de die solche Umfragen an viele Foren sendet um Daten zu sammeln. Aber im Prinzip ist es mir egal. Wer meint dem Herrn mit seinen Daten "behilflich" 

zu sein soll es tun. Für mich ist es Spam. Mal schauen wann er diese Umfrage wieder startet müsste 

bald wieder soweit sein 😏

bearbeitet von Gast

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vor 8 Stunden schrieb greatoldman:

Mal schauen wann er diese Umfrage wieder startet

Hat es diese Umfrage mehr als einmal gegeben? Hast du dafür einen Beleg? Einen Link?

bearbeitet von Funman

705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 8 Stunden schrieb greatoldman:

Es gibt den Herrn in der Firma  https://www.soscisurvey.de

Woher weißt du das?

 

Diese Firma bietet ein Tool für Onlineumfragen an, also Fragebogen und Server, der für Universitäten kostenlos ist. Wenn du als Student eine Onlineumfrage machen würdest, wie würdest du das machen, wenn nicht genauso? Selbst programmieren?

bearbeitet von Funman

705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Gast
vor 5 Stunden schrieb Funman:

Hat es diese Umfrage mehr als einmal gegeben? Hast du dafür einen Beleg? Einen Link?

Hier im Forum min. 2x  Im Juli und im August

bearbeitet von Gast

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Gast
vor 5 Stunden schrieb Funman:

Woher weißt du das?

 

Diese Firma bietet ein Tool für Onlineumfragen an, also Fragebogen und Server, der für Universitäten kostenlos ist. Wenn du als Student eine Onlineumfrage machen würdest, wie würdest du das machen, wenn nicht genauso? Selbst programmieren?

Hat man mir am Telefon so gesagt.

Auch bei der Uni.

Aber ist mir egal wie oft "Er" sowas in diesem oder anderen Foren einstellt.

Ich ignoriere solche "Umfragen", da sie Dir selber und auch anderen, ausser dem Ersteller, nichts bringen.

Jedem seine Entscheidung ob er vielleicht Daten von sich weiter gibt. Daten von einem selber gibt man

mit den verschiedensten Geräten oder Gelegenheiten täglich in jeder Sekunde weiter.

bearbeitet von Gast

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vor 10 Stunden schrieb greatoldman:

Hier im Forum min. 2x  Im Juli und im August

Das war dieselbe Umfrage. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Gast

Es war auch immer die selbe Umfrage nur wieder neu gestartet.

Davor wurde wieder die selbe Umfrage glaube ich schon mal als Spam gelöscht.

Frag doch mal bei unseren Mitgliedern nah denen das auch komisch vorkam.

 

Aber wie gesagt, ist mir egal.  Für mich ist das Thema "CSchubert Umfrage" erledigt. 

bearbeitet von Gast

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Ernsthaft? Hat da wirklich jemand angerufen oder Mailkontakt gehabt, um die Existenz des Threaderstellers zu verifizieren?

Ihr habt eindeutig zu wenige Projekte in der Garage!😁

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   M.M.n. eine gut gemachte Anleitung zum Wechsel der GK.   Eine Behauptung möchte ich jedoch nicht unwidersprochen lassen, da sie so überhaupt nicht meinen Erfahrungen zu "Standzeiten / KM" der GK in Motoren der Baureihe OM 660 entspricht (wie sie in Smarts cdi der Baureihe 450 verbaut wurden).   Ich gebe mal zu bedenken:   Auf die Angaben/Behauptung:   Begründung: Hier laufen 2 Stück Smart 450 cdi, angeschafft als "Jahreswagen" in den Jahren 2007 und 2008, jetzt beide mit einer Laufleistung je deutlich über 200 000 km. Es werden private "Fahrtenbücher" geführt, insbesondere mit technischen Vermerken, damit man im Fuhrpark die Übersicht nicht verliert.....   Natürlich kam/kommt es vor, daß mal eine der 3 GK "durchbrennt". Der Defekt wird dann wie geschildert im KI nach dem Startprozedere ja auch angezeigt.   Ich baue dann auch (ähnlich der guten Anleitung hier) jeweils die 3 GK aus und messe sie durch und kontrolliere die "Glühleistung" an deren Spitze optisch. Ersetzt wird jedoch nur die als "defekt" gemessene/erkannte.   Dies führt über die vielen Jahre/die vielen KM nun bei den beiden hier betreuten Motoren OM 660 zu der Feststellung/Erfahrung, daß im Ausfall der GK kein Muster/keine Wahrscheinlichkeit zu erkennen ist: Von den insgesamt 6 GK wurden lediglich 3 getauscht, davon 1 sogar 2 mal (im Abstand von ca. 70 000 KM). Und das bei sehr unterschidlichen KM-Ständen. Das heißt, daß 3 der werksmäßig eingebauten GK immer noch (bei nun deutlich über 200 000 KM) die werksmäßigen sind.   (Die GK werden bei "heißgefahrenen" Motoren mit Drehmomentschlüssel ausgebaut und bei kaltem Motor mit Drehmomentschlüssel und "etwas" Kupferpaste an deren Gewinde eingebaut. Bisher keine Probleme, keine abgerissen. GK werksmäßig MB (so weit ich weiß BERU), Ersatz hier im Bedarfsfall Meyle 014 860 0002 (im Versandhandel 3 Stück um 30 Euro). Bisher insgesamt 4 Stück an 3 Einbaupositionen getauscht.)   Fazit für mich: GK im OM 660 können "sehr lange" halten oder auch nicht, ziemlich "unberechenbar/unkalkulierbar". Ein Wechsel aller 3 bei Defekt nur einer ist nicht erforderlich.   Und bitte nicht falsch verstehen: Natürlich kann jeder machen, was und wie er/sie/es möchte. Und alle möglichen Teile zu jeder Zeit wechseln..........   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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