Die letzten zwei Wochenenden waren wieder sehr smart:
Mein Trecker hat neuen TÜV!
Eine Smart-Fachwerkstatt mit sehr gutem Leumund hier im Forum sollte die Bremse aufgrund des sehr langen und weichen Pedalwegs entlüften, hat dies lt. Rechnung auch gemacht und kam dann zu dem Ergebnis:
„Besser geht’s nicht, der Pedalweg ist immer noch sehr weich und lang, da der ABS-Block defekt ist und ersetzt werden muß
(inkl. guter, 4stelliger Kostenkalulation)“.
Vorm TÜV wurde jetzt mit 2 Mann, 2 Litern Bremsflüssigkeit und 2 Durchläufen per StarDiagnose geführter Entlüftung
(ca 1bar Druck) und 15mins Dauer selbst entlüftet!
Ergebnis: Bremspedalweg ist nicht mehr weich und lang aber mit sehr gut dosierbarer Bremse ohne weit vierstellige Kosten!
Best
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