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Hallo aus dem Kreis Esslingen 72..

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Hallo an alleÂ đŸ™‹â€â™‚ïž

 

Nachdem ich nun schon lĂ€nger im Forum  umhergeister, wird es Zeit sich kurz vorzustellen, ich heiße Mischa, bin 33 Jahre und komme aus dem Kreis Esslingen.

 

Seit einer Woche nun Besitzer meines zweiten Smart (453), nun ein 451 bj.08 Turbo. 64tkm

 

Da ich spass am Schrauben habe, fiel meine Entscheidung auf den 451 🙈

 

Evtl gibt es Leute aus meiner Gegend den es auch so geht, etwas Erfahrung mit dem 451 haben und mit mit Rat und Tat zur Seite stehen können beim Fahrwerk wechsel  🙂

 

 

GrĂŒĂŸe und knitterfreie Fahrt

 

 

 

 

 

 

 

 

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Rat ja, Tat nein. Zu weit weg.

Hallo hier und GlĂŒckwunsch zum Zweitsmart! Ich habe 450er (Hauptauto ist ein 2004er truestyle mit "leichten" Modifikationen) und einen 453er (90PS DSG Prime) fĂŒr die Dame des Hauses...😁

451er Cracks gibt's ja genug hier.

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    • Die 1. Frage ist nach wie vor offen und ich kann sie mir mangels Erfahrung nicht beantworten. FĂŒr eine RĂŒckmeldung wĂ€re ich dankbar.   Die 2. Frage kann ich mir inzwischen selbst beantworten: Ich war einfach zu ungeduldig, da ich davon ausging, dass das Kompressoröl sofort aus den beiden AnschlĂŒssen des ausgebauten Kondensators auslaufen wird. Dem ist allerdings nicht so und erst nachdem ich den Kondensator fĂŒr eine Weile kopfĂŒber aufgestellt habe, hat sich das Öl an einem der beiden AnschlĂŒsse gesammelt. Gemessen habe ich die Menge nicht, ich werde dann wie im WIS angegeben ("ZusĂ€tzliche ÖlfĂŒllmenge beim Erneuern von Kondensator") 30 ml PAG 46 ĂŒber das KlimaservicegerĂ€t beim BefĂŒllen der Anlage ergĂ€nzen lassen.
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