Jump to content

Empfohlene Beiträge

Moin,

ich will nun bei meinem Smart die Ventildeckeldichtung erneuern. Dazu habe ich, um mehr Platz zu haben, den Motor ca. 10cm abgesenkt. 

Dabei kam mir beim lösen der beiden vorderen Schrauben vom Motorträger Wasser entgegen! Also wirklich auf beiden Seiten und nicht wirklich wenig.

Ist das normal? Wenn nicht, woher könnte das Wasser denn kommen? Würde ja Sinn machen beim Zusammenbau das gleich mit zu erledigen.

Gruß

Andreas


Smart 450 ForTwo, EZ 09/2004, 45kW/61PS, 698ccm

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Grundsätzlich gar nichts, das ist ja nachhaltig und gescheit! Aber die Kunden dachten lange Zeit, dass sie im Garantiefall einen Neuakku erhalten haben bzw die Kunden die keinen Garantiefall hatten, mussten ja tatsächlich ordentlich Kohle abdrücken.   Niemand wusste damals, dass die Akkus nicht mehr neu produziert werden und dir Mercedes einen zusammengeschusterten Akku als Neuakku verkauft.   So werden ja heute die HV-Akkus auch noch aufbereitet, weil ja die deutschen Zellen nicht mehr produziert werden. Nur heute weißt du, dass dein Akku mit anderen gebrauchten aber nich funktionierenden Zellen, repariert wird.   Es wird dir kein aufbereiteter Akku als neuer verkauft.    
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.113
    • Beiträge insgesamt
      1.614.578
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.