Schaltwippen Lenkrad Smart 451

[CP1985]

Guten Tag!!!

hab mir jetzt ein Lenkrad mit Schaltwippen eingebaut (baujahr2011, 61ps) und leider funktioniert das nicht.

hab alles neue gekauft für das Lenkrad und freigeschalten haben wir es auch aber leider funktioniert das nicht

kann mir wer weiterhelfen 

[CDIler]

Hupe geht?

[CP1985]

Ja die Hupe funktioniert hab sie heut probiert

[380Volt]

Passender Kabelsatz  drin ?   Wer hat wie frei geschaltet ? 

bearbeitet 8. März 2020 von 380Volt

[maxpower879]

Viel interessanter wäre ob A die Leitungen für schalten am Lenkrad bei dem Auto schon liegen. Das ist insbesondere beim Pure welchen der TE offensichtlich hat (61 PS) nicht immer der Fall. 

B wäre es ebenfalls möglich das er ein Vormopf Lenkrad in seinen Mopf gebaut hat. Dann müssten selbst wenn die Leitungen schon liegen die Pins von 5 und 10 (Mopf) auf 8 und 9 (Vormopf) getauscht werden. 

Die Hupe funktioniert immer da diese, nicht wie im 450, über einen seperaten Stromkreis verfügt. 

bearbeitet 8. März 2020 von maxpower879

[CP1985]

Ja der Kabel Satz der Bast 

ja wir haben alles verbaut beim Lenkrad  

die Pins 8 und 9 sind belegt weil ich habe einen Vormopf 

und jetzt weis ich echt nicht mehr weiter wir haben von Schritt a bis Schritt z alles gemacht aber leider funktionieren die nicht 

[maxpower879]

2011 ist im Normalfall ein Mopf 1. (zumindest wenn er tatsächlich 2011 gebaut wurde) 

Außerdem ist es wie gesagt relevant was für ein Baujahr das Lenkrad ist und nicht das Auto. 

Du kannst es ja relativ einfach prüfen welche Belegung du benötigst. 

Einfach ein Multimeter an Pin 8 und 9 (vom Lenkrad) auf Widerstandsmessung eingestellt anschließen und eine Wippe betätigen. Nun müsste ein spezifischer Widerstand zu messen sein bei Betätigung. 

Wenn dem nicht so ist probiere das gleiche an Pin 5 und 10. 

So kann man einfach prüfen wohin man die Pins klemmen muss. 

 

bearbeitet 8. März 2020 von maxpower879

[CDIler]

vor 32 Minuten schrieb maxpower879:

 

Die Hupe funktioniert immer da diese, nicht wie im 450, über einen seperaten Stromkreis verfügt. 

Danke! Und wieder was gelernt, ich hab nur die leider Befürchtung das ich es nicht lange behalten werden, bei dem was ich mittlerweile alles so vergesse

😞

bearbeitet 8. März 2020 von CDIler

[CP1985]

Danke für deine Info dann werde ich das probieren 

[CP1985]

Kann mir wer sagen wo ich den pin finde oder hat wer einen Schaltplan wo die pin sind 

danke

[maxpower879]

? Laut deiner Aussage ist das Sal bei dir auf pin 8 und 9 und nun weißt du nicht wo die Pins sind? 

Es gibt am Lenkwinkelsensor nur einen 10 Poligen Stecker siehe hier. 

 

 

[CP1985]

So heut noch mal alles durchgeschaut aber leider die Wippen funktionieren nicht 

was soll ich jetzt machen 😭😭

[380Volt]

Ich würde mal auf das Schaltbild sehen. Dann den Fahrzeugseitigen Stecker unterm Lenkrad prüfen. Sind dort wirklich alle Pins belegt ? Wenn ja, dort mal Messstrippen anbringen und schauen ob dort "was" an kommt wenn du am Lenkrad wippst. 

 

An dem Steckverbinder hinter dem LWS muss schon mal was ankommen. Das ist Voraussetzung das die Signale auch ins SAM gehen.  Nicht nur schauen, auch messen. 

bearbeitet 11. März 2020 von 380Volt

[380Volt]

 

Am 9.3.2020 um 05:23 schrieb CP1985:

Kann mir wer sagen wo ich den pin finde oder hat wer einen Schaltplan wo die pin sind 

danke

 

Evilution ist immer eine gute Quelle. 

 

Ich schicke dir mal einen Stromlauf vom MOPF.  Shit, zu groß für PN .

 

Pins 8 und 9  am LWS  !   Auf Pin 7 und 15  an Sam A1 . 

Widerstand in Ruhe, welcher sich beim Wippen verändern muss. 

Die Widerstandswerte gab es auch mal irgendwo nach zu lesen. 

Aber egal, du musst auf die Pins und ohmsch "irgendwas" messen können , 3 Werte ! 

 

 

 

bearbeitet 11. März 2020 von 380Volt

[CP1985]

Danke sehr für die Info 

kannst du mir bitte den Plan schicken bitte

christianpolzl@gmx.at