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Outliner

Batterie für den 61er Benziner-Edelstuff!

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Da ja meine Optima Yellowtop nach dem Sommerurlaub in einer Röhre abgeschmiert ist, bin ich auf der Suche nach einer neuen Batterie.

Ich will jetzt nicht sagen Geld spielt keine Rolle, aber ich will was Gutes.

Muss jetzt nicht LiFePo sein mit Blauzahnmodul und eingebauter Kaffeemaschine, aber doch etwas ähnlich haltbares wie die Optima. Die hat so um die 10 Jahre gehalten, einige davon im Smart.

Will was Neues probieren, eventuell baue ich mal eine Standheizung in die Kugel.

Habe mir die alten Diskussionen durchgelesen, aber es kommt ja auch ständig Neues auf den Markt. Hatte noch eine neue Exide rumstehen, die habe ich verborgt und nun ist die Karre in Polen.

Mist. Habe momentan eine uralte 45Ah drin, da habe ich immer die Ölabsaugpumpe mit betrieben.

Über den Winter komme ich damit nicht.

:(

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Ich hab ne EXIDE PREMIUM Carbon Boost EA640 12V 64Ah 640A.

 

Preis/Leistung stimmt bei dem Teil. Ist seit 2016 verbaut und ich kann nichts negatives sagen. Achte auf einen hohen Kaltlaufstrom. 640A ist schon gut.

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Oh, die Serie von Exide kannte ich noch nicht. Der Preis ist Tatsache gut, wenn die Daten passen.

 

 

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Edelstuff ?

 

Moll oder Deta . Der gesamte Rest ist mehr oder weniger gleichartige recht gute Mittelklasse - aber keine Spitzenklasse.


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio  MOPF  12/2020  volle Hütte. 😍

 

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    • Wie der Titel schon sagt habe ich ein mittelgroßes Problem.   Ich habe meinen Tacho zur Umprogrammierung auf 200 km/h weggeschickt. Bei der Rücksendung erhielt ich die Nachricht: Zustellung erfolgreich. Schaue in die Postbox, nix drin. Der Tacho wurde an eine Fremde Person übergeben die ich nicht kenne und auch nicht in meiner Straße wohnt. Problem, ich bin nicht Vertragspartner von DHL sondern der Versender. Versender Kontaktiert, Rechercheauftrag ist raus, Erfolgs-Chance geringer als gering.   Da ich derzeit echt schwarz sehe, versuche ich meine Möglichkeiten auszuloten. Leider gibt es viele Informationen zur ZEE, die einfach nur drei Stiche beim Kilometerstand anzeigt. Bei den SAM-Varianten gibt es unterschiedliche Aussagen, dass entweder der höchste Kilometerstand ausgegeben wird, aber die FIN nur von Neutachos akzeptiert wird. Nun brauch ich mal Tacheles, konkrete Informationen um mein Problem zu beseitigen. Ich setzte Voraus, dass es ein SAM-Tacho ist! 1. Kann ich ein Fremdtacho einbauen und der Kilometerstand wird angezeigt. Lediglich ein Fehler wird gespeichert, der aber nicht mittels Kontrollleuchte angezeigt wird. Muss der DZM erforderlichenfalls noch freigeschaltet werden? 2. Ein Neu-Tacho kann einfach eingebaut werden und er zieht sich FIN und Tachostand selbst. Muss bei diesem DZM noch freigeschaltet werden? Ist die Lenkradschaltung auch im Tacho hinterlegt oder spielt das keine Rolle?   Ein Bereich wo ich gar nicht bewandert bin. Ich bitte um Hilfe.   Gruß   Daniel
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