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Getriebe vom 2004er in einen 2006er verpflanzen

Empfohlene Beiträge

Hallo liebe Community,

 

ich habe ein 2004er und einen 2006er CDI Cabrio. Der 2004er dient im Moment als Fahrzeug für meinen Sohn und der 2006er ist mein Schicker. Das Getriebe vom 2004er lässt sich im A-Modus aber wesentlich angenehmer fahren als der 2006er. Da beim 2004er die Kupplung demnächst ansteht mit 204tkm, habe ich überlegt, wenn das Getriebe sowieso raus muss, dies in meinen 2006er zu verpflanzen. Hat das schon mal jemand gemacht? Und wenn ja, was muss ich tauschen? Reicht das Motorsteuergerät?


Gruß, M.

 

smart Cabrio cdi in grün von 2001-2005; smart Cabrio cdi, Baujahr 2006 in schwarz-silber seit Januar 2018 (>210tkm); smart Cabrio cdi, Baujahr 2004 in silber-schwarz seit September 2019, Rufname "Bruno" (>230tkm, R.I.P); smart 450 coupé in RubyRed, Baujahr 2005 (>200tkm)

 

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Motorsteuergerät tauschen reicht!

Danach muss aber die Wegfahrsperre angelernt werden.

Dazu wird mindestens ein DS150 benötigt.


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Hast Du das schon mal gemacht? Und was ist mit den unterschiedlich abgespeicherten Kilometerzahlen in den verschiedenen Steuergeräten? Delphi ist vorhanden.

 

 

-----------------

Gruß, Myxin

 

smart Cabrio cdi in grün von 2001-2005

smart Cabrio cdi, Baujahr 2006 in schwarz-silber seit Januar 2018

www.smarts-united.com

 

 

32720308ez.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Myxin am 07.09.2019 um 20:10 Uhr ]


Gruß, M.

 

smart Cabrio cdi in grün von 2001-2005; smart Cabrio cdi, Baujahr 2006 in schwarz-silber seit Januar 2018 (>210tkm); smart Cabrio cdi, Baujahr 2004 in silber-schwarz seit September 2019, Rufname "Bruno" (>230tkm, R.I.P); smart 450 coupé in RubyRed, Baujahr 2005 (>200tkm)

 

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Doppelpost?!?!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Myxin am 07.09.2019 um 20:11 Uhr ]


Gruß, M.

 

smart Cabrio cdi in grün von 2001-2005; smart Cabrio cdi, Baujahr 2006 in schwarz-silber seit Januar 2018 (>210tkm); smart Cabrio cdi, Baujahr 2004 in silber-schwarz seit September 2019, Rufname "Bruno" (>230tkm, R.I.P); smart 450 coupé in RubyRed, Baujahr 2005 (>200tkm)

 

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    • Auf den super Vorschlag den MDC Tempomaten nachzubauen habe ich gewartet. Kam auch prompt. Klar, kein Problem, eine Tüte Teile bekommt man ja überall. Die MDCs werden aber schon dafür gesorgt haben, daß das nicht so einfach wird.   Klar kann man alles nachbauen. Dann darf man es aber nicht verkaufen, der Aufwand ist also nur für 1 Stück. Man könnte den auch neu entwickeln, dann darf man ihn verkaufen. Ist auch nur wenig mehr Aufwand als den von MDC reverse zu engineeren. Seltsam nur, daß MDC den nicht mehr selber produziert, nicht wahr? Die haben doch noch viel weniger Aufwand, denn die haben ihn ja schon fertig entwickelt und alle Stücklisten usw. da. Somit ist das für die wirtschaftlicher als für alle anderen auf der Welt, die den Entwicklungsaufwand erstmal umlegen müssen. Aber wahrscheinlich sind die bei MDC einfach doof und können nicht rechnen.   Die Wahrheit ist, wenn MDC das nicht mehr macht, dann lohnt es sich für alle anderen noch viel weniger.
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