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mikemuc

neue motoren

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in der bucht werden derzeit komplette motoren angeboten

 

meiner 84 PS /turbo BJ 2008 , also vormopf kat . hat jemand eine ahnung , ob die motoren dann ab krümmer beide systeme des kat aufnehmen , oder ob es besondere vormopf konfiguration gibt ?

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Der Mopf Motor (EU5) ist komplett anders. Andere Kolben andere Brennraumform ect.

Ein Umbau mit original Hardware vom Vormopf (EU 4)

macht nicht wirklich Sinn.

 

Der Euro 5 Motor läuft zwar im Euro 4 wenn man die Einspritzdüsen des Euro 4 Motors nimmt aber man merkt das es nicht 100% abgestimmt ist.

Kleinere Leistungslöcher und pulsartiges beschleunigen ect.

Es ist Fahrbar aber nicht wirklich toll.

 

Passen wird der Motor 1 zu 1 rein mechanisch.

Ich bin es auch so gefahren aber habe dann doch komplett auf Euro 5 umgebaut weil es einfach besser fährt inkl Kat AGA und Steuergerät vom EU 5.


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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    • Das sind jetzt auch nur Vermutungen, wie bei mir selbst. Tatsache ist, die Servo war mW nie Serie und mußte teuer extra reinbestellt werden, das ist bei einem damals noch sehr preissensiblen KFZ wie einem Smart sicher nicht oft angekreuzt worden, im Gegensatz zu einer Klimaanlage, die irgendwie jeder außer mir haben wollte und will. Ich müßte mal intern eine Abfrage zur Verbauquote Servo im 451 machen... wäre interessant.   Und wieso ist die elektrische Servo eine dumme Idee?  Wir reden hier von 20 Jahre alten Autos, wo das Ding anfängt zu zicken, das halte ich für akzeptabel. Dafür war der Neuwagen erheblich billiger zu produzieren als mit einer h<draulischen Servo inkl Pumpe, Zylinder und Hydraulikleitungen. Innovativ wars schon, wenn gut gemacht (was ich nie fand).  
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