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MasterLain

Ersatzteil finden - nur wie?

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Hallo Zusammen,

 

laut Werkstatt ist die Befestigung des Hitzeschutzblechs am Krümmer meines Smarts 451 BJ 2010 Benziner lose. Nur noch eine von drei Schrauben im Eingriff. Da es im Smart Center keine "Bastellösung" gibt, müsste der ganze Krümmer getauscht werden.

 

Habe mich entschieden das Blech stattdessen selber zu befestigen. Jetzt gucke ich unters Auto: kein Blech. Scheint dann tatsächlich verloren gegangen zu sein? Oder war gar nicht mehr dran? Die Werkstatt hatte mir versichert dass es noch an einer Schraube dranhängt.

 

Problem: Ohne Blech kann ich es auch nicht befestigen. Da ich nicht weiß wie das Bauteil aussieht habe ich auch keine Ahnung wie ich es finden soll. Hat jemand eine Idee?

 

Freue mich sehr über nen Tipp!

 

Hatte durch meine Recherche die Bauteile A1321410221 oder A1321410321 identifiziert. Aber welches ist es denn jetzt? Oder keins von Beiden?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MasterLain am 12.06.2019 um 17:26 Uhr ]

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Äh ja und wie?

Für die Nachwelt möglicherweise auch interessant zu erfahren.

LG

 

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    • Ich glaube, so ist es etwas einfacher zu lesen! 😉   PolPit schrieb:   Mein Problem war Folgendes: Das Kabel hatte sich an der Stelle gelöst, wo Tür und Karosserie aufeinandertreffen. Es war unmöglich, die Tür zu öffnen, um die Reparatur durchzuführen.   Ich musste den Edelstahl-Schließbolzen mit einem Winkelschleifer durchtrennen. Dabei beschädigte ich das Karosserieteil, in das der Bolzen greift (siehe Foto), und schnitt das Ende des Bolzens ab. Ich fand zwar Ersatzteile, aber diese waren sehr teuer und hatten Lieferzeiten von über einem Monat; daher entschied ich mich, das durchtrennte Teil zu reparieren, indem ich die beiden Hälften verschweißte und nachdrehte. Nachdem die Tür erst einmal offen war, ging es einfach: Ich demontierte das Ende und schweißte es. Dann baute ich die Seite mit dem Türgriff aus und zog das Kabel samt Mechanismus nach oben hin heraus. Ich verband die beiden Kabelenden mit den entsprechenden Bauteilen, schob alles wieder in die Stange und verschraubte sämtliche Elemente. Ich habe es geschafft! Ich weiß allerdings nicht, ob dein Problem an einem losen oder gerissenen Kabel liegt oder an einem elektrischen Fehler der Bolzenverriegelung.  
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