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oz451passion

451 Rückleuchte ausbauen

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Hallo liebe smarties,

Ich fahre einen 451er Coupé / EZ 2009 und wollte gerne wissen ob man die Rückleuchte ausbauen kann ohne das komplette Heckpanel abnehmen zu müssen?

 

Vielen Dank im Voraus

 

Lg :)

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Das einzige, das man ohne Demontage des Heckpanels ausbauen kann, ist der Lampenträger mit dem Glühbirnen drin, das geht durch den Kofferraum.

Aber an die Rückleuchte selbst kommt man nur durch die Demontage des Heckpanels ran, eine andere Möglichkeit gibt es nicht.

 

Gute und detaillierte Anleitungen dazu gibt es zuhauf im Netz, u.a bei Möma! :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 30.05.2019 um 07:11 Uhr ]

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Ich danke dir für die schnelle Antwort.

Ich wollte meinen kleinen flitzer komplett folieren, wäre halt angenehmer gewesen die Rückleuchten abzubauen, aber das ist mit zu aufwendig, mache das dann ohne Abbau.

 

Lg :)

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Wie faul kann man sein, Heck ist doch innerhalb von 10 Minuten ab?

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Mir ist das Risiko zu hoch das da was abbrechen kann. Aber du brauchst vielleicht 10 min, bei richtiger Sorgfalt kann sowas auch ne Stunde dauern .

 

 

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Bei diesen Temperaturen bricht da nichts ab :)

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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