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nigooo

451 Achsmanschette Getriebeseite

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Servus Leute.

Ich hatte beide Manschetten Radseitig undicht. Also habe ich 4 universal Manschetten mit Aufziehkegel gekauft da die Getriebeseitigen zwar noch dicht waren aber fühlbar hart. Also direkt beide machen dachte ich. Nachdem ich die Getriebeseite aufgeschnitten hatte, merkte ich das Problem mit der eierförmigen Aufnahme (universalmanschette passt somit nicht) und der Tatsache das man schwierig die Getriebemanschetten kaufen kann. Dazu habe ich den Tripodenstern nicht abbekommen und auf der Radseite das Tripodengelenk auch nicht. Habe dabei meinen schönen Messingdorn zerwemst und die bewegten sich kein Stück. Über die Sufu finde ich nur Berichte über den 450 wo alles scheinbar leichter geht und nur gesteckt ist.

 

Hier jetzt die Kernfrage auf den Punkt. Gibt es irgendwo Getriebeseitige Manschetten zu kaufen? Und kriegt man eine der beiden Tripoden demontiert?

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35854028fv.jpg[/img]

 

Hier möchte ich einmal zeigen wie ich das Problem provisorisch gelöst habe. Ich habe die original Manschette kurz hinter dem Haltekragen abgeschnitten um eine runde Form zu erhalten und da habe ich die Universalmanschette drüber gemacht. ;-) Bis jetzt hat das Ganze schon 150 KM gehalten und ist wirklich dicht! Trotzdem möchte ich auf nummer Sicher gehen und wissen ob ich die Gelenke auseinander kriege und eine passende Gelenkmanschette erwerben kann.

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Gast

Die kannst du von Febi kaufen. Febi Referenz Nummer: 38941.

Aber vergleiche das noch mals...

-----------------

LG Steffi & Holger

 

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Sorry die brauche ich nicht. Diese Nummer ist Radseitig und da passen wunderbar auch universal Manschetten mit dem Kegelaufzieher. Getriebeseitig ist das Problem. Aber danke für Teilnahme

 

 

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    • Auf den super Vorschlag den MDC Tempomaten nachzubauen habe ich gewartet. Kam auch prompt. Klar, kein Problem, eine Tüte Teile bekommt man ja überall. Die MDCs werden aber schon dafür gesorgt haben, daß das nicht so einfach wird.   Klar kann man alles nachbauen. Dann darf man es aber nicht verkaufen, der Aufwand ist also nur für 1 Stück. Man könnte den auch neu entwickeln, dann darf man ihn verkaufen. Ist auch nur wenig mehr Aufwand als den von MDC reverse zu engineeren. Seltsam nur, daß MDC den nicht mehr selber produziert, nicht wahr? Die haben doch noch viel weniger Aufwand, denn die haben ihn ja schon fertig entwickelt und alle Stücklisten usw. da. Somit ist das für die wirtschaftlicher als für alle anderen auf der Welt, die den Entwicklungsaufwand erstmal umlegen müssen. Aber wahrscheinlich sind die bei MDC einfach doof und können nicht rechnen.   Die Wahrheit ist, wenn MDC das nicht mehr macht, dann lohnt es sich für alle anderen noch viel weniger.
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