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Smart 451 CDI 0,8 - Fehler P0546/P2080 Notmodus - kaum Leistung

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Hallo,

 

mein Smart 451 CDI 0,8, BJ 2012 läuft im Notmodus und dreht nicht mehr als 3000 Umdrehungen und zeigt kaum Leistung.

 

Es werden die Fehler

P2080 Abgastemperatursensor Stromkreis Bereich/Leistung (Reihe 1 Sensor 1)

P0546 Abgastemperatursensor Stromkreis hoch (Reihe 1 Sensor 1) beim Auslesen angezeigt.

 

Anhand der Forumsuche soll es sich angeblich um den Abgastemperatursensor (was auch den ausgelesenen Fehler bestätigt) handeln. Jedoch gibt es scheinbar einen am Turbo und einen am mittig am Auspuff.

 

Kann mir jemand einen Tipp geben welcher betroffen sein kann?

 

Vielen Dank

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Hallo wurde der Fehler gefunden? Ich habe bei meinem Smart 451 die selben Fehlermeldungen

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Ja es ist der Sensor im Turbolader bzw im Krümmer des Turbos wenn Reihe 1 Sensor 1 abgelegt ist. Wenn Reihe 1 Sensor 2 abgelegt wäre ist es der im Partikelfilter.


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Es macht doch nach Meinung vieler Forenteilnehmer durchaus Sinn, öfter mal "nach den Reifen (auch nach den Ventilen selbst) zu schauen" (optische Kontrollen auf Alter, Zustand/Rissigkeiten, Schäden (Bordsteinkontakten/auch sich anbahnende, wie z.B. "neu" eingefahrene Fremdkörper), Verschleiß u.v.a.m.. Lange vor einem eigentlichen "Druckverlust" dann. (in der Fahrschule in den 70ern hieß es spätestens bei JEDEM 2. Tankstopp.....).   Ein RDKS entbindet den verantwortungsvollen Fahrer doch nicht von diesen Pflichten...   Da ist es m.M.n. doch nur ein ziemlich geringer Aufwand "mehr", bei den sich bietenden Gelegenheiten den Innendruck zu kontrollieren und richtig zu stellen. Bei/vor Fernfahrten z.B. den Druck dann auch leicht zu erhöhen...   Hat doch so ca. über 100 Jahre funktioniert. Braucht es da denn wirklich ein zwingend vorgeschriebenes System ?   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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