Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Petros_T

FOX Endschalldämpfer 451 52 KW

Empfohlene Beiträge

Hallo Zusammen,

 

Ich habe folgendes Problem und suche noch andere die diesen ESD verbaut haben.

 

Im Bild kann man schon erkennen das dieser viel zu hoch hängt, so das mir die Diffusor Blende fast abschmort.

 

Falls hier jemand seine Höhe (Oberkannte Endrohr) messen könnte damit ich das mit meinem vergleichen könnte währe klasse.

 

Haben da 2 Stunden daran rumgemacht aber es lässt sich nichts verschieben oder anpassen...

 

cc10a2-1554676964.jpg

 

 

0a4e39-1554677013.jpg

 

:-?

-----------------

gawcv5qd.jpg

Smart ForTwo 2011 // 71 PS mhd. //

 


forum.jpg

2010 // Smart ForTwo Brabus Xclusive 102 //

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Die Halter schon mal je 1cm nach oben gebogen ?

Mal ordentlich Hand an legen und nicht streicheln...

-----------------

 

 

Gruß, Heiko

 

Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio  MOPF  12/2020  volle Hütte. 😍

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Habe es jetzt auch so gemacht, nachdem ich mit Fox telefoniert habe. diese haben sich auch bereit erklärt, wenn es nicht passen sollte werden die halter umgeschweist.

 

nachdem die Halter 2 cm hochgebogen wurden hat sich dann alles zum guten gewendet.

 

733d50-1554753570.jpg

 

denke der halbe cm ist ausreichend, werde ich im auge behalten. 8-)

-----------------

gawcv5qd.jpg

Smart ForTwo 2011 // 71 PS mhd. //

 


forum.jpg

2010 // Smart ForTwo Brabus Xclusive 102 //

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Frage: Jetzt wo er passt, wie ist er den vom Sound? Bin au der Suche

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
Gast

Quote:

Am 10.04.2019 um 06:37 Uhr hat Exx geschrieben:
Frage: Jetzt wo er passt, wie ist er den vom Sound? Bin au der Suche

 

Welches Design soll es denn sein? Eher die "klassischen" zwei Rohe in der Mitte oder eher je eins/zwei Links und Rechts?

Es kommt auch darauf an, welches Modell du genau fährst: Turbo oder Sauger? VorMopf oder Mopf-Modell (die Modellpflege war im Oktober 2010)?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@Exx

 

Also ich finde den Sound jetzt im Neuzustand ganz gut, ich bin ehrlich gesagt nur 20-30 Km Stadt gefahren und kann noch nichts genaues sagen.

 

Im Innenraum ist er auf jeden fall nicht zu auffällig und wenn man mal in "N" durchtritt hört sichs Top an & "Plopt" ein wenig.

 

Fahre nächste Woche in die Schweiz da wird der mal so richtig heiss gefahren. :-D :-D

 

wer so richtig krach will muss zum CS Pott gleifen, habe ich auch schon live gehört oder ragazzo.

-----------------

gawcv5qd.jpg

Smart ForTwo 2011 // 71 PS mhd. //

 


forum.jpg

2010 // Smart ForTwo Brabus Xclusive 102 //

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Wer die Teile liefert, ist doch eigentlich egal, hauptsächlich ist doch, daß die Teile-Nummern stimmen und es in diesen Fällen tatsächlich Original-ET- sind. Oder was spräche dagegen, den preiswertesten Lieferanten aus dem Netz zu wählen ? (Auch wenn ich sonst nicht sooo der Original-Fetischist bin und auch schon mal preiswerte "China-Produkte" probiere und auch damit durchweg brauchbare Ergebnisse/Erfahrungen (z.B. OT-Geber, Lima und Fahrwerksteile beim Smart 450) gemacht habe.....produziert wird doch schon länger weltweit.....auch von Fa. Bos..)).   Und auf die Bemerkung: Wenn dem so sein sollte....(was ich nicht grundsätzlich in Abrede stellen will), warum wurde dann nicht konstruktiv vorgesorgt, daß man die HDP nur in einer bestimmten Position einbauen kann. Ich habe dazu bisher beim Smart 450 nichts weiter zu gelesen und es auch nicht gewusst...... Mehrere Male hatte ich die HDP bereits draußen und es ist die Wieder-Einbau-Position daher hier dem Zufall geschuldet. Veränderungen im Motor-Lauf habe ich nicht feststellen können, auch bei den Abgas-Untersuchungen ergaben sich keine Auffälligkeiten. Aber...vielleicht bin ich auch nur zu...unsensibel.....Und es sei mal die Frage gestellt: Wie wird denn genau die "richtige Position" ermittelt (bei unklarer Lage)?   Und auf die Bemerkung:   Einfach machen !!! Wenn das Teil auf der Werkbank liegt und dann bestenfalls vollständig zerlegt da liegt (Ex-Zeichnung ausgedruckt sichtbar bereithalten)....ist m.M.n alles halb so schlimm (und ich war dann erstaunt: War es DAS etwa schon ???) (Für mich ähnlich mit der Überholung von Fahrrad-Getriebe-Naben im Hinterrad (3-, 5-, und 7-Gang): Hatte auch beim "Ersten Mal" Respekt/Bedenken (ob ich das hinbekomme...). Alles nicht so wild.... Bei der Roloff-Nabe war ich allerdings noch nicht bei...).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.189
    • Beiträge insgesamt
      1.615.770
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.