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Dschini

Smart 451 Heckklappe öffnet nicht

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Hallo, ich bin neu hier und habe einen Smart 451 Coupe BJ 2007. Also einer der ersten 451er!

Leider ist bei mir das Heckschloss defekt, das bedeutet das ich den Kofferraum nicht mehr auf bekomme. Erst hat es mich nicht gestört, da ich aber so langsam einen Ölwechsel benötige, muss ich doch irgendwie an den Motorraum dran! Wenn ich den öffner betätige, dann hört man den Motor arbeiten aber er öffnet nicht. Jetzt habe ich gelesen, das man die Angelegenheit auch mit einem Draht öffnen könnte, finde da aber keinerlei Anleitung dazu! Weiß vielleicht Jemand Rat und könnte mir weiter helfen? Irgendwie muss ich ja da hinten ran! Würde mich sehr über Tipps und Hilfe freuen!

LG

Dschini

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Hallo, danke für den Link, leider ist mein Englisch sehr schlecht. ABER ich habe heute etwas gefummelt, hatte eine Anleitung mit einem Draht, was aber nichts gebracht hatte! Habe dann seitlich mittendrin ein Loch gebohrt und einen Schlitzschraubenzieher rein gesteckt. Dort fühlte ich ein Metall, habe dann bis zu einer Kerbe gefühlt und diese dann mit dem Schraubenzieher nach hinten gezogen. Schwups war das Ding auf, keine 10 Min gedauert. Und mit dem kleinen Loch kann ich leben mache ich einfach später einen Stopfen drauf! Vielleicht hilft das hier auch anderen die das Problem haben! Wie kann ich hier Bilder dazu einfügen?

 

 

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    • Woah, Danke für die ganzen Antworten. Ja, ich nehme an, dass die Sensoren überhaupt nicht programmiert waren.   Ist das denn schwierig die Sensoren zu programmieren, wenn man die alten Sensoren nicht mehr hat? (Ich nehme an, dass die Werkstatt die alten Sensoren einfach schon entsorgt hat).   @CDIler: Hattest du das schon selbst mal gemacht? EL-50448 und EL-50449 gibt es bei Amazon. Aber laut meinem ChatGPT Free Account können beide diese universellen Sensoren nicht programmieren, sondern nur aktivieren.   ChatGPT: Ich habe es jetzt gezielt für deine 70699434 geprüft. Dabei muss ich meine vorige Aussage etwas korrigieren: Für diese Sensoren gibt es laut Herth+Buss keine offiziell dokumentierte günstige Alternative zum AirGuard. Der Hersteller schreibt beim 70699434 ausdrücklich: „nur in Verbindung mit 95990001 / 95990021“ und nennt diese Geräte als Spezialwerkzeug für die Programmierung. Das ist wichtig, weil ein 10–20-€-EL-50448/EL-50449 zwar einen RDKS-Sensor aktivieren kann, aber deinen 70699434 nicht auf Smart konfigurieren muss.   Laut Bewertung von autodoc können (zum Zeitpunkt der Bewertung) ATU und Co keine Sensoren von Herth+Buss einlesen. https://www.autodoc.de/herthbuss-elparts/7562974   Gemini sagt dazu: Deine Herth+Buss Elparts 70699434 sind jedoch universelle, programmierbare Sensoren (AirGuard-Serie). Sie sind im Auslieferungszustand "leer" bzw. noch nicht auf das spezifische Datenprotokoll des Smart Fortwo 453 programmiert.   Ohje, da habe ich mir mal wieder was eingebrockt :(  
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