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Outliner

Ultraschallbad-eine feine Sache...

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...ich bin begeistert! :)

Ich arbeite momentan ein paar Notstromer auf, die schon seit Ewigkeiten in einer Ecke rumstehen.

Die Vergaser völlig verranzt, verharzt und siffig.

Der heutige Sprit ist Müll, nach kurzer Zeit kippt die Sosse um, sieht aus wie Pipi und brennt nichtmal mehr. Der Vergaser verklebt, Düsen gehen dicht usw.

Kommt mein Hallennachbar um die Ecke, sieht wie ich da mit Druckluft und Reiniger dem Dreck zu Leibe rücke.

Warte, sagt er, ich habe da ein Ultraschallbad.

Strom dran, aufgeheizt. Reinigungslösung ist drin.

Ich die Vergaser reingelegt, eine Viertelstunde bei 80°C unglaublich Töne wie beim Zahnarzt ausgehalten und Tadaa!

Blitzsauber, der Siff ab. Sehen aus wie Neuteile!

Also wer etwas öfter vergammelte Teile wie zB AGRs reinigen will oder Drosselklappen oder sonstwas: Legt euch so ein Teil zu! So sauber geht es händisch niemals! :o :)

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Ich habe mir auch eins gegönnt und kann es nur jedem empfehlen. Die BremsenreinigerDosen die man sich damit Spart und vorallem die Zeit und Genauigkeit, gleicht den Anschaffungspreis ruckzuck wieder aus.

 

Bei einem günstigeren Modell gibt's nur einen wehrmutstropfen. Die Aufheizphase dauert ewig. Tauchsieder rein dann klappt das hervorragend.

 

 

 


Halli Hallo Hallöchen

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Nein, ich habe das Ding 24h vorgeheizt. Aber die Idee kam mir sofort!

Aber als Dank für meine Idee muss ich ihm jetzt einen kaufen! :lol:

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    • Offensichtlich ist es so, daß die Innenbeleuchtung trotz geschlossener Türen und geschlossener Heckklappe noch für ca. 12 Minuten weiter leuchtet, ehe sie von der Steuerung per Notabschaltung deaktiviert wird, um eine Entleeerung der Batterie zu vermeiden. Hierfür kommen nur die Mikroschalter in Frage, welche eine Öffnung der Türen bzw. der Heckklappe signalisieren, das hat mit der Zentralverriegelung erst mal noch gar nix zu tun. Das erneute Entriegeln der ZV im Anschluss an die Verriegelung ist lediglich die Folge davon, daß eine geöffnete Tür oder Heckklappe erkannt wird, obwohl alles geschlossen ist. Das muss nicht mal unbedingt vom Microschalter selbst verursacht werden, sondern könnte auch aus einem Leitungsbruch, vor allem im Bereich der Heckklappe resultieren. Am besten wäre es, wenn man den aktuellen Status des jeweiligen Schalters über das Diagnoseprogramm darstellen könnte, um zielgerichtet vorgehen zu können und nicht auf Vermutungen angewiesen zu sein.  
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