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serindas

Kabelbelegung Sicherheitsinsel gesucht

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Hallo zusammen,

bei meinem (450 Bj 2000 Cabrio) ist mir der Stecker der Sicherheitsinsel auseinandergeflogen. Jetzt suche ich nach der richtigen Belegung.

Alles was ich bisher finden konnte waren spätere Baujahre und dort sind die Kabelfarben anders.

Hat jemand noch von den 2000ern die Belegung als Bild oder als Text?

Danke für eure Hilfe!

VG

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von serindas am 20.09.2018 um 16:23 Uhr ]

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Zum einen wäre auf dieser Seite die Belegung der Sicherheitsinsel in den jeweiligen Ausführungen zu finden, zum anderen gibt es auch diverse Freds im Forum, in denen dieses Thema schon mal behandelt wurde, z.B. diesen hier!

 

 

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    • Hallo zusammen,   wir haben an unserem 450er cdi Cabrio von 2003 jetzt exakt den gleichen Fehler: Die Blinker funktionieren nicht mehr per Blinkerhebel. Per Warnblinkanlage geht aber alles. Dafür blinkt der rechte Blinker dauerhaft, sobald der rechte elektrische "Haken" des Verdecks eingreift, und der linke Blinker wenn der linke Haken eingreift oder das Verdeck komplett in einer der beiden "offen"-Positionen verrigelt ist. Solang das Verdeck geschlossen ist oder sich in einer Zwischenposition befindet, funktionieren die Blinker (per Blinkerhebel) gar nicht. Sonst funktioniert alles.   Natürlich hatte ich auch direkt das SAM im Verdacht und, siehe da, die Windschutzscheibe ist untenrum lose und an den beiden Steckplätzen N11-9 und N11-8 sind Kalkablagerungen erkennbar. Die Platine selber sieht aber top aus! Hier deutet wirklich nichts auf einen Feuchtigkeitsschaden hin und auch die relevanten SMD-Widerstände scheinen alle i.O. zu sein.   Was würdet Ihr mir raten? Könnte mir evtl. jemand von Euch ein SAM klonen? Wenn ich ein gebrauchtes besorge, worauf muss ich achten? Muss die V...-Nummer gleich sein? Muss das Ersatzgerät auch von einem Diesel und/oder Cabrio stammen?   Für Tipps wäre ich wirklich dankbar!   Vielen Dank vorab und schöne Grüße aus Wuppertal!  
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